Stații EV în Iasi

Iasi · raza de 30 km

16
stații găsite
3
încărcare rapidă

Stații de încărcare

16 stații
PALAS MALL Subsol 22 KW
Strada Palas 3, Iasi
Voltrelli (RO) 1 prize
Type 2
Arată pe hartă
Preh Romania
Sos. Nationala Nr. 31, Iasi
(Unknown Operator) 22 kW 1 prize
Type 2
Arată pe hartă
Kaufland
Strada I. P. Pavlov 14, Iasi
e-Charge (Romania) 22 kW 1 prize
Type 2
Arată pe hartă
Kaufland Fast Charge
Kaufland, Iași
e-Charge (Romania) 50 kW 4 prize
Type 2 CHAdeMO CCS
Arată pe hartă
DACIA Bras Iasi
Strada Silvestru 36, Iasi
Voltrelli (RO) 2 prize
Type 2
Arată pe hartă
Iulius Mall Iasi
Bulevardul Tudor Vladimirescu, Iasi
Voltrelli (RO) 2 prize
Type 2
Arată pe hartă
Auto Smart Iasi
Bulevardul Nicolae Iorga, Iasi
Voltrelli (RO) 2 prize
Type 2
Arată pe hartă
DACIA Casa Auto Centro Iasi
Calea Chișinăului 23, Iasi
Voltrelli (RO) 2 prize
Type 2
Arată pe hartă
E-Fusion EV Charging Station
Sos. Nicolina, 120 A, Iasi
E-Fusion (RO) 60 kW 4 prize
CCS
Arată pe hartă
Open Auto Center Iasi
Calea Chisinaului 45, Iasi
Voltrelli (RO) 1 prize
Type 2
Arată pe hartă
IDEO IASI
Șoseaua Păcurari 137, Iași 700545, Romania, Iasi
Voltrelli (RO) 2 prize
Type 2
Arată pe hartă
DACIA Valea Lupului
Strada Privighetorii Valea Lupului, Iasi
Voltrelli (RO) 2 prize
Type 2
Arată pe hartă
Relativ Impact
Aleea Mihail Sadoveanu 61, Iasi
Voltrelli (RO) 1 prize
Type 2
Arată pe hartă
Mobilis Iasi
Sos. Pacurari nr. 153A, Iasi
Voltrelli (RO) 2 prize
CCS
Arată pe hartă
SunPower - EVConnect
Șoseaua Păcurari, nr. 153, Iasi
evconnect.ro (Romania) 149 kW 2 prize
CCS
Arată pe hartă
Casa Auto Iasi
Șoseaua Păcurari 177, Iasi
Voltrelli (RO) 9 prize
Type 2 CHAdeMO CCS
Arată pe hartă

Încărcarea mașinii electrice în Iasi

În Iasi și pe o rază de 30 km sunt 16 stații de încărcare, dintre care 3 cu încărcare rapidă de cel puțin 50 kW. Cea mai puternică stație din zonă livrează 149 kW. Operatorii prezenți sunt E-Fusion (RO), Voltrelli (RO), e-Charge (Romania), evconnect.ro (Romania).

Cât durează o încărcare

Timpul depinde de puterea stației și de bateria mașinii. La o priză AC de 22 kW, o baterie de 60 kWh se încarcă de la 10% la 80% în aproximativ 2 ore. La un încărcător DC de 50 kW aceeași încărcare durează în jur de 50 de minute, iar la 150 kW scade sub 25 de minute. Ultimele procente sunt mereu cele mai lente: peste 80% mașina reduce singură puterea, ca să protejeze bateria, așa că pe drum lung e mai eficient să oprești de două ori scurt decât o dată până la plin.

Ce conector îți trebuie

Type 2 este standardul european pentru încărcarea în curent alternativ și îl are practic orice mașină electrică vândută în România — e conectorul pe care îl găsești la stațiile din parcări și hoteluri. CCS (Combo 2) este standardul pentru încărcare rapidă în curent continuu și e cel pe care îl cauți când vrei să pleci mai departe repede. CHAdeMO apare mai ales la modelele japoneze mai vechi, cum e Nissan Leaf, și e tot mai rar la stațiile noi.

Cât costă

Prețul se stabilește de fiecare operator și se plătește de obicei pe kWh, uneori cu o taxă suplimentară pe minut dacă rămâi conectat după terminarea încărcării. Încărcarea rapidă în curent continuu este constant mai scumpă decât cea în curent alternativ. Verifică tariful în aplicația operatorului înainte să pornești sesiunea — pe același traseu diferența dintre doi operatori poate fi semnificativă.

Înainte de drum lung

Calculează întâi câți kilometri ai de parcurs și unde cad opririle: vezi distanțele din Iasi spre celelalte orașe din țară. Pe autostradă consumul unei mașini electrice crește vizibil față de mersul prin oraș, așa că planifică prima oprire înainte să cobori sub 20% baterie și verifică pe harta autostrăzilor ce tronsoane sunt deschise pe traseul tău.