Stații EV în Satu Mare

Satu Mare · raza de 30 km

8
stații găsite
4
încărcare rapidă

Stații de încărcare

8 stații
Shopping City Satu Mare - Parcarea Supraterana
Strada Careiului, 17, Satu Mare
Voltrelli (RO) 3 prize
Type 2
Arată pe hartă
Shopping City Satu Mare
Strada Digului, Municipiul Satu-Mare
plugpoint.ro 75 kW 3 prize
CCS Type 2
Arată pe hartă
Satu Mare Strada Traian
Strada Traian, Satu Mare
(Unknown Operator) 60 kW 3 prize
CCS CHAdeMO Type 2
Arată pe hartă
Satu Mare Tei
Parcare Pod Decebal, Satu Mare
(Unknown Operator) 60 kW 3 prize
CCS CHAdeMO Type 2
Arată pe hartă
DACIA Auto Class Satu Mare
strada Botizului, nr. 43/A, Satu Mare
Voltrelli (RO) 2 prize
Type 2
Arată pe hartă
Auchan Satu Mare
Strada Careiului 77-79, Satu Mare
EV-Mag 22 kW 4 prize
Type 2
Arată pe hartă
Novita Impex
Str. Gheorghe Baritiu 176 C, Satu Mare
Voltrelli (RO) 4 prize
Type 2
Arată pe hartă
Statie Penny Blaga
Lucian Blaga 35 B, Satu Mare
eondrive.ro 300 kW 4 prize
Not Specified
Arată pe hartă

Încărcarea mașinii electrice în Satu Mare

În Satu Mare și pe o rază de 30 km sunt 8 stații de încărcare, dintre care 4 cu încărcare rapidă de cel puțin 50 kW. Cea mai puternică stație din zonă livrează 300 kW. Operatorii prezenți sunt EV-Mag, Voltrelli (RO), eondrive.ro, plugpoint.ro.

Cât durează o încărcare

Timpul depinde de puterea stației și de bateria mașinii. La o priză AC de 22 kW, o baterie de 60 kWh se încarcă de la 10% la 80% în aproximativ 2 ore. La un încărcător DC de 50 kW aceeași încărcare durează în jur de 50 de minute, iar la 150 kW scade sub 25 de minute. Ultimele procente sunt mereu cele mai lente: peste 80% mașina reduce singură puterea, ca să protejeze bateria, așa că pe drum lung e mai eficient să oprești de două ori scurt decât o dată până la plin.

Ce conector îți trebuie

Type 2 este standardul european pentru încărcarea în curent alternativ și îl are practic orice mașină electrică vândută în România — e conectorul pe care îl găsești la stațiile din parcări și hoteluri. CCS (Combo 2) este standardul pentru încărcare rapidă în curent continuu și e cel pe care îl cauți când vrei să pleci mai departe repede. CHAdeMO apare mai ales la modelele japoneze mai vechi, cum e Nissan Leaf, și e tot mai rar la stațiile noi.

Cât costă

Prețul se stabilește de fiecare operator și se plătește de obicei pe kWh, uneori cu o taxă suplimentară pe minut dacă rămâi conectat după terminarea încărcării. Încărcarea rapidă în curent continuu este constant mai scumpă decât cea în curent alternativ. Verifică tariful în aplicația operatorului înainte să pornești sesiunea — pe același traseu diferența dintre doi operatori poate fi semnificativă.

Înainte de drum lung

Calculează întâi câți kilometri ai de parcurs și unde cad opririle: vezi distanțele din Satu Mare spre celelalte orașe din țară. Pe autostradă consumul unei mașini electrice crește vizibil față de mersul prin oraș, așa că planifică prima oprire înainte să cobori sub 20% baterie și verifică pe harta autostrăzilor ce tronsoane sunt deschise pe traseul tău.