Cât costă drumul Brasov → Bergen

De la Brasov spre Norvegia se merge prin Ungaria, Slovacia, Cehia, Germania, Danemarca și Suedia, 2972 km și 1 zi 11 ore de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Norvegia: cât costă un drum România – Norvegia.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 11 ore de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2972 km dus și 5944 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxele se citesc automat prin AutoPASS și se facturează ulterior. Multe rute includ feriboturi.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 4 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Cehia — eDálnice (stat), Slovacia — eZnámka (stat).

Dus-întors ajungi la ≈ 184,92 € (976 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Danemarca, taxe de drum în Suedia.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Combustibilul pentru cei 2972 km de la Brasov la Bergen costă aproximativ 1188 – 1976 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2376 – 3952 lei, fără taxele de drum.

Sunt 2972 km pe șosea de la Brasov la Bergen, adică 1 zi 11 ore de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 11 ore, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Taxele se citesc automat prin AutoPASS și se facturează ulterior. Multe rute includ feriboturi.

Drumul spre Norvegia trece prin Ungaria, Slovacia, Cehia, Germania, Danemarca și Suedia. Pe cei 2972 km până la Bergen, în ordinea de pe drum: România 486 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 370 km, Germania 691 km, Danemarca 265 km, Suedia 457 km, Norvegia 561 km. Sunt 1 zi 11 ore de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Brasov – Bergen costă aproximativ 160 € (842 lei) în taxe dus și 252 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 8 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Cehia 480 Kč (30 zile), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,11 € (354 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 92,46 € (488 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 11 ore de mai sus.

Pe traseu sunt 76 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 0 (Brașov), ultima la km 2961 (Åsane (Norvegia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 342 km, între Sibiu - Calea Șurii Mari și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.