Cât costă drumul Timisoara → Monaco
621–1033
lei combustibil (dus)
1554
km distanță
15 ore 31 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-30 (5.3426 lei/€).
Drum spre Monaco prin Ungaria, Slovenia și Italia
Traseul: România 100 km, Ungaria 455 km, Slovenia 293 km, Italia 669 km
De la Timisoara spre Monaco se merge prin Ungaria, Slovenia și Italia, 1554 km și 15 ore 31 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos.
Vama de ieșire spre Monaco
Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 15 ore 31 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
1033 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
738 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
621 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Timisoara – Monaco
Combustibil dus-întors: 1242 – 2066 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1554 km dus și 3108 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Monaco
Nu are taxe proprii, dar drumul trece prin Italia și Franța, unde autostrăzile au taxă. Parcarea în Monaco este scumpă și limitată.
Viniete de cumpărat: 62,53 € (334 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| Ungaria | 455 km | 1 lună | 11170 Ft | 163,1 |
| Slovenia | 293 km | 1 lună | 32,00 € | 171,0 |
| România | 100 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 1 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Slovenia — DARS — e-vinjeta.
Autostrăzi cu taxare pe secțiune: ≈ 40 – 66 € (212 – 354 lei) dus
| Țara | Km de autostradă cu taxă | Tarif mediu | ≈ cost |
|---|---|---|---|
| Italia | 646 km | 0,082 €/km | 53 €283 lei |
Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 28 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 1 (Timișoara), ultima la km 1489 (Imperia (Italia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 169 km, între Piacenza (Italia) și Varazze - Via dei Cordari (Italia). 26 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Timișoara | România | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 3 | Timișoara - Calea Torontalului | România | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 148 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 151 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 201 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 308 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 321 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 369 | Székesfehérvár | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 410 | Siófok | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 523 | Sormás (1,2 km de drum) | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 643 | Maribor | Slovenia | 6 × 130 kW | doar Tesla |
| 663 | Slovenska Bistrica | Slovenia | 10 × 250 kW | doar Tesla |
| 772 | Ljubljana | Slovenia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 885 | Ronchi dei Legionari | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 898 | Palmanova | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 13 stații, până la km 1489
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 967 | Noventa di Piave | Italia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 990 | Mogliano Veneto | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1036 | Padova - Padova North | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1056 | Torri di Quartesolo | Italia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1111 | Verona - Viale delle Nazioni (SC) | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1112 | Verona (1,7 km de drum) | Italia | 10 × 150 kW | toate mărcile |
| 1132 | Castelnuovo del Garda | Italia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1171 | Brescia - Via della Volta | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1243 | Piacenza (1,3 km de drum) | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1412 | Varazze - Via dei Cordari | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1428 | Vado Ligure | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1475 | Andora | Italia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1489 | Imperia | Italia | 10 × 150 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Timisoara la Monaco?
Combustibilul pentru cei 1554 km de la Timisoara la Monaco costă aproximativ 621 – 1033 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1242 – 2066 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Timisoara la Monaco?
Sunt 1554 km pe șosea de la Timisoara la Monaco, adică 15 ore 31 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Timisoara la Monaco cu mașina?
Drumul durează aproximativ 15 ore 31 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Monaco?
Nu are taxe proprii, dar drumul trece prin Italia și Franța, unde autostrăzile au taxă. Parcarea în Monaco este scumpă și limitată.
Prin ce țări treci cu mașina de la Timisoara la Monaco?
Drumul spre Monaco trece prin Ungaria, Slovenia și Italia. Pe cei 1554 km până la Monaco, în ordinea de pe drum: România 100 km, Ungaria 455 km, Slovenia 293 km, Italia 669 km. Sunt 15 ore 31 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Timisoara – Monaco?
Pentru o mașină, drumul Timisoara – Monaco costă aproximativ 102 – 129 € (546 – 688 lei) în taxe dus și 142 – 195 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 4 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Slovenia 32,00 € (1 lună) — în total 62,53 € (334 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 40 – 66 € (212 – 354 lei) dus: Italia 646 km ≈ 53 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire.
Pe ce vamă se iese din țară spre Monaco?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 15 ore 31 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Timisoara – Monaco?
Pe traseu sunt 28 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 1 (Timișoara), ultima la km 1489 (Imperia (Italia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 169 km, între Piacenza (Italia) și Varazze - Via dei Cordari (Italia). 26 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.