Cât costă drumul Timisoara → Karlovy Vary
385–640
lei combustibil (dus)
963
km distanță
9 ore 35 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).
Drum spre Karlovy Vary prin Ungaria și Slovacia
Traseul: România 100 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 396 km
De la Timisoara spre Cehia se merge prin Ungaria și Slovacia, 963 km și 9 ore 35 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Cehia: cât costă un drum România – Cehia.
Vama de ieșire spre Karlovy Vary
Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 9 ore 35 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
640 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
457 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
385 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Timisoara – Karlovy Vary
Combustibil dus-întors: 770 – 1280 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 963 km dus și 1926 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Cehia
Vinietă electronică obligatorie pe autostrăzi, se cumpără online.
Viniete de cumpărat: 67,11 € (354 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| Cehia | 396 km | 30 zile | 480 Kč | 103,6 |
| Ungaria | 388 km | 1 lună | 11170 Ft | 160,4 |
| România | 100 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Slovacia | 80 km | 30 zile | 17,10 € | 90,2 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Cehia — eDálnice (stat), Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Slovacia — eZnámka (stat).
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 15 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 1 (Timișoara), ultima la km 845 (Zličín (Cehia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 145 km, între Timișoara - Calea Torontalului și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Timișoara | România | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 3 | Timișoara - Calea Torontalului | România | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 148 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 151 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 201 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 308 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 322 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 370 | Tatabánya | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 428 | Györ | Ungaria | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 503 | Bratislava - Einsteinova (2,5 km de drum) | Slovacia | 6 × 130 kW | toate mărcile |
| 626 | Brno | Cehia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 705 | Jamné | Cehia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 734 | Humpolec | Cehia | 6 × 150 kW | toate mărcile |
| 825 | Vestec (1,3 km de drum) | Cehia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 845 | Zličín (1,2 km de drum) | Cehia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Timisoara la Karlovy Vary?
Combustibilul pentru cei 963 km de la Timisoara la Karlovy Vary costă aproximativ 385 – 640 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 770 – 1280 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Timisoara la Karlovy Vary?
Sunt 963 km pe șosea de la Timisoara la Karlovy Vary, adică 9 ore 35 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Timisoara la Karlovy Vary cu mașina?
Drumul durează aproximativ 9 ore 35 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Karlovy Vary?
Vinietă electronică obligatorie pe autostrăzi, se cumpără online.
Prin ce țări treci cu mașina de la Timisoara la Karlovy Vary?
Drumul spre Cehia trece prin Ungaria și Slovacia. Pe cei 963 km până la Karlovy Vary, în ordinea de pe drum: România 100 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 396 km. Sunt 9 ore 35 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Timisoara – Karlovy Vary?
Pentru o mașină, drumul Timisoara – Karlovy Vary costă aproximativ 67 € (354 lei) în taxe dus și 67 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 4 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Cehia 480 Kč (30 zile), Ungaria 11170 Ft (1 lună), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,11 € (354 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.
Pe ce vamă se iese din țară spre Karlovy Vary?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 9 ore 35 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Timisoara – Karlovy Vary?
Pe traseu sunt 15 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 1 (Timișoara), ultima la km 845 (Zličín (Cehia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 145 km, între Timișoara - Calea Torontalului și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.