Cât costă drumul Craiova → Karlovy Vary

511–850
lei combustibil (dus)
1279
km distanță
14 ore 2 min.
durata călătoriei

Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).

Drum spre Karlovy Vary prin Serbia, Ungaria și Slovacia

Traseul: România 396 km, Serbia 18 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 396 km
De la Craiova spre Cehia se merge prin Serbia, Ungaria și Slovacia, 1279 km și 14 ore 2 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Cehia: cât costă un drum România – Cehia.

Vama de ieșire spre Karlovy Vary

Porţile de Fier I — graniță cu Serbia
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 14 ore 2 min de mai sus.

Consum combustibil

Benzină
850 Lei
Lei/L
L/100km
89.5 L total
Motorină
607 Lei
Lei/L
L/100km
64 L total
GPL
511 Lei
Lei/L
L/100km
127.9 L total

Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.

Costul total al drumului Craiova – Karlovy Vary

Combustibil dus-întors: 1022 – 1700 lei

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1279 km dus și 2558 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxe de drum și vinietă — Cehia

Vinietă electronică obligatorie pe autostrăzi, se cumpără online.

Viniete de cumpărat: 67,11 € (354 lei)

ȚaraKm pe teritoriul eiVinietăPreț≈ lei
România 396 km 30 zile 9,50 €o ai deja —
Cehia 396 km 30 zile 480 Kč 103,6
Ungaria 388 km 1 lună 11170 Ft 160,4
Slovacia 80 km 30 zile 17,10 € 90,2
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 1 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Cehia — eDálnice (stat), Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Slovacia — eZnámka (stat).

Limite de viteză pe traseu

ȚaraÎn localitateÎn afara localitățiiDrum expresAutostradă
România 50 90 100 130
Serbia 50 80 100 130
Ungaria 50 90 110 130
Slovacia 50 90 130 130
Cehia 50 90 110 130
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.

Stații Tesla Supercharger pe traseu

Pe traseu sunt 15 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 3 (Craiova), ultima la km 1161 (Zličín (Cehia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 345 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.

KmStațiaȚaraPosturiPentru
3 Craiova România 8 × 250 kW toate mărcile
117 Drobeta-Turnu Severin România 8 × 250 kW toate mărcile
462 Szeged - Rókus (2,8 km de drum) Ungaria 8 × 250 kW toate mărcile
464 Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) Ungaria 8 × 150 kW toate mărcile
515 Kiskunfélegyháza Ungaria 12 × 250 kW toate mărcile
621 Szigetszentmiklós Ungaria 20 × 250 kW toate mărcile
635 Törökbálint Ungaria 12 × 250 kW toate mărcile
684 Tatabánya Ungaria 16 × 250 kW toate mărcile
743 Györ Ungaria 10 × 250 kW toate mărcile
819 Bratislava - Einsteinova (2,5 km de drum) Slovacia 6 × 130 kW toate mărcile
942 Brno Cehia 20 × 250 kW toate mărcile
1021 Jamné Cehia 12 × 250 kW toate mărcile
1050 Humpolec Cehia 6 × 150 kW toate mărcile
1141 Vestec (1,3 km de drum) Cehia 8 × 250 kW toate mărcile
1161 Zličín (1,2 km de drum) Cehia 12 × 250 kW toate mărcile
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.

Întrebări frecvente

Cât costă drumul de la Craiova la Karlovy Vary?

Combustibilul pentru cei 1279 km de la Craiova la Karlovy Vary costă aproximativ 511 – 850 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1022 – 1700 lei, fără taxele de drum.

Câți km sunt de la Craiova la Karlovy Vary?

Sunt 1279 km pe șosea de la Craiova la Karlovy Vary, adică 14 ore 2 min de mers cu mașina.

Cât durează drumul de la Craiova la Karlovy Vary cu mașina?

Drumul durează aproximativ 14 ore 2 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Ce taxe de drum sunt pentru Karlovy Vary?

Vinietă electronică obligatorie pe autostrăzi, se cumpără online.

Prin ce țări treci cu mașina de la Craiova la Karlovy Vary?

Drumul spre Cehia trece prin Serbia, Ungaria și Slovacia. Pe cei 1279 km până la Karlovy Vary, în ordinea de pe drum: România 396 km, Serbia 18 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 396 km. Sunt 14 ore 2 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Ce taxe plătesc pe drumul Craiova – Karlovy Vary?

Pentru o mașină, drumul Craiova – Karlovy Vary costă aproximativ 67 € (354 lei) în taxe dus și 67 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 5 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Cehia 480 Kč (30 zile), Ungaria 11170 Ft (1 lună), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,11 € (354 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Pe ce vamă se iese din țară spre Karlovy Vary?

Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 14 ore 2 min de mai sus.

Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Craiova – Karlovy Vary?

Pe traseu sunt 15 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 3 (Craiova), ultima la km 1161 (Zličín (Cehia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 345 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.