Cât costă drumul Constanta → Gyula

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Turnu, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 9 ore 45 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 892 km dus și 1784 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Vinietă electronică (e-matrica) obligatorie, cumpărată înainte de a intra pe autostradă.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.

Combustibilul pentru cei 892 km de la Constanta la Gyula costă aproximativ 356 – 593 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 712 – 1186 lei, fără taxele de drum.

Sunt 892 km pe șosea de la Constanta la Gyula, adică 9 ore 45 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 9 ore 45 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Vinietă electronică (e-matrica) obligatorie, cumpărată înainte de a intra pe autostradă.

Pentru o mașină, drumul Constanta – Gyula costă aproximativ 30 € (160 lei) în taxe dus și 30 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 2 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 1: Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 30,45 € (160 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Turnu, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 9 ore 45 min de mai sus.