Cât costă drumul Constanta → Copenhaga

De la Constanta spre Danemarca se merge prin Germania și Ungaria și Cehia și Slovacia, 2402 km și 1 zi 2 ore 22 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 2 ore 22 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2402 km dus și 4804 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Podurile Storebælt și Øresund au taxe mari, plătite separat. Restul rețelei este gratuită.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 2 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Cehia — eDálnice (stat), Slovacia — eZnámka (stat).

Dus-întors ajungi la ≈ 61,64 € (324 lei). Pe traseu este 1 punct cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 16,08 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Danemarca.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Combustibilul pentru cei 2402 km de la Constanta la Copenhaga costă aproximativ 960 – 1597 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1920 – 3194 lei, fără taxele de drum.

Sunt 2402 km pe șosea de la Constanta la Copenhaga, adică 1 zi 2 ore 22 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 2 ore 22 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Podurile Storebælt și Øresund au taxe mari, plătite separat. Restul rețelei este gratuită.

Drumul spre Danemarca trece prin Germania și Ungaria și Cehia și Slovacia. Pe cei 2402 km până la Copenhaga, kilometrii se împart așa: România 847 km, Germania 691 km, Ungaria 388 km, Cehia 370 km, Danemarca 267 km, Slovacia 80 km. Sunt 1 zi 2 ore 22 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Constanta – Copenhaga costă aproximativ 98 € (516 lei) în taxe dus și 129 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 6 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Cehia 480 Kč (30 zile), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,42 € (354 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 30,82 € (162 lei) dus. Pe traseu este 1 punct cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 16,08 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 2 ore 22 min de mai sus.