Cât costă drumul Constanta → Innsbruck

719–1196
lei combustibil (dus)
1799
km distanță
18 ore 35 min.
durata călătoriei

Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-30 (5.3426 lei/€).

Drum spre Innsbruck prin Ungaria și Germania

Traseul: România 847 km, Ungaria 383 km, Austria 461 km, Germania 90 km
De la Constanta spre Austria se merge prin Ungaria și Germania, 1799 km și 18 ore 35 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Austria: cât costă un drum România – Austria.

Vama de ieșire spre Innsbruck

Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 18 ore 35 min de mai sus.

Consum combustibil

Benzină
1196 Lei
Lei/L
L/100km
125.9 L total
Motorină
854 Lei
Lei/L
L/100km
90 L total
GPL
719 Lei
Lei/L
L/100km
179.9 L total

Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.

Costul total al drumului Constanta – Innsbruck

Combustibil dus-întors: 1438 – 2392 lei

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1799 km dus și 3598 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxe de drum și vinietă — Austria

Vinietă (Pickerl) obligatorie. Tunelurile alpine au taxe separate.

Viniete de cumpărat: 62,53 € (334 lei)

ȚaraKm pe teritoriul eiVinietăPreț≈ lei
România 847 km 30 zile 9,50 €o ai deja —
Austria 461 km 2 luni 32,00 € 171,0
Ungaria 383 km 1 lună 11170 Ft 163,1
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 1 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Austria — ASFINAG, Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.

Limite de viteză pe traseu

ȚaraÎn localitateÎn afara localitățiiDrum expresAutostradă
România 50 90 100 130
Ungaria 50 90 110 130
Austria 50 100 100 130
Germania 50 100
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.

Stații Tesla Supercharger pe traseu

Pe traseu sunt 27 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 354 (Pitești), ultima la km 1796 (Innsbruck (Austria)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 393 km, între Sibiu - Calea Șurii Mari și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.

KmStațiaȚaraPosturiPentru
354 Pitești (1,5 km de drum) România 6 × 250 kW toate mărcile
505 Sibiu (2,5 km de drum) România 6 × 250 kW toate mărcile
512 Sibiu - Calea Șurii Mari România 12 × 250 kW toate mărcile
905 Szeged - Rókus (2,8 km de drum) Ungaria 8 × 250 kW toate mărcile
907 Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) Ungaria 8 × 150 kW toate mărcile
959 Kiskunfélegyháza Ungaria 12 × 250 kW toate mărcile
1066 Szigetszentmiklós Ungaria 20 × 250 kW toate mărcile
1080 Törökbálint Ungaria 12 × 250 kW toate mărcile
1128 Tatabánya Ungaria 16 × 250 kW toate mărcile
1187 Györ Ungaria 10 × 250 kW toate mărcile
1263 Parndorf Austria 20 × 250 kW toate mărcile
1315 Wiener Neudorf (2 km de drum) Austria 12 × 250 kW toate mărcile
1397 Inning Austria 12 × 250 kW toate mărcile
1446 Amstetten Austria 12 × 250 kW toate mărcile
1485 Asten Austria 32 × 250 kW toate mărcile
Arată încă 12 stații, până la km 1796
KmStațiaȚaraPosturiPentru
1525 Eberstalzell Austria 21 × 250 kW toate mărcile
1568 St. Georgen Austria 16 × 250 kW toate mărcile
1613 Salzburg - Nord Austria 10 × 250 kW toate mărcile
1629 Piding Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1673 Bernau am Chiemsee - Hochfellnstraße Germania 15 × 250 kW toate mărcile
1675 Bernau am Chiemsee - Theodor-Sanne-Straße Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1694 Raubling Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1694 Rosenheim (1 km de drum) Germania 12 × 250 kW toate mărcile
1717 Niederndorf Austria 15 × 250 kW toate mărcile
1733 Langkampfen Austria 11 × 250 kW toate mărcile
1793 Hall in Tirol Austria 16 × 250 kW toate mărcile
1796 Innsbruck Austria 4 × 400 kW toate mărcile
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.

Întrebări frecvente

Cât costă drumul de la Constanta la Innsbruck?

Combustibilul pentru cei 1799 km de la Constanta la Innsbruck costă aproximativ 719 – 1196 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1438 – 2392 lei, fără taxele de drum.

Câți km sunt de la Constanta la Innsbruck?

Sunt 1799 km pe șosea de la Constanta la Innsbruck, adică 18 ore 35 min de mers cu mașina.

Cât durează drumul de la Constanta la Innsbruck cu mașina?

Drumul durează aproximativ 18 ore 35 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Ce taxe de drum sunt pentru Innsbruck?

Vinietă (Pickerl) obligatorie. Tunelurile alpine au taxe separate.

Prin ce țări treci cu mașina de la Constanta la Innsbruck?

Drumul spre Austria trece prin Ungaria și Germania. Pe cei 1799 km până la Innsbruck, în ordinea de pe drum: România 847 km, Ungaria 383 km, Austria 461 km, Germania 90 km. Sunt 18 ore 35 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Ce taxe plătesc pe drumul Constanta – Innsbruck?

Pentru o mașină, drumul Constanta – Innsbruck costă aproximativ 63 € (334 lei) în taxe dus și 63 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 4 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Austria 32,00 € (2 luni), Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 62,53 € (334 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Pe ce vamă se iese din țară spre Innsbruck?

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 18 ore 35 min de mai sus.

Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Constanta – Innsbruck?

Pe traseu sunt 27 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 354 (Pitești), ultima la km 1796 (Innsbruck (Austria)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 393 km, între Sibiu - Calea Șurii Mari și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.