Cât costă drumul Constanta → Stockholm

De la Constanta spre Suedia se merge prin Germania și Ungaria și Cehia și Danemarca și Slovacia, 3047 km și 1 zi 9 ore 1 minut de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 9 ore 1 minut de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 3047 km dus și 6094 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Podul Øresund are taxă. Stockholm și Göteborg au taxe de congestie citite automat.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 3 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Cehia — eDálnice (stat), Slovacia — eZnámka (stat).

Dus-întors ajungi la ≈ 184,92 € (972 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Danemarca, taxe de drum în Suedia.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Combustibilul pentru cei 3047 km de la Constanta la Stockholm costă aproximativ 1218 – 2026 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2436 – 4052 lei, fără taxele de drum.

Sunt 3047 km pe șosea de la Constanta la Stockholm, adică 1 zi 9 ore 1 minut de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 9 ore 1 minut, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Podul Øresund are taxă. Stockholm și Göteborg au taxe de congestie citite automat.

Drumul spre Suedia trece prin Germania și Ungaria și Cehia și Danemarca și Slovacia. Pe cei 3047 km până la Stockholm, kilometrii se împart așa: România 847 km, Germania 691 km, Suedia 620 km, Ungaria 388 km, Cehia 370 km, Danemarca 265 km, Slovacia 80 km. Sunt 1 zi 9 ore 1 minut de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Constanta – Stockholm costă aproximativ 160 € (841 lei) în taxe dus și 252 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 7 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Cehia 480 Kč (30 zile), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,42 € (354 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 92,46 € (486 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 9 ore 1 minut de mai sus.