Cât costă drumul Craiova → Dublin

De la Craiova spre Irlanda se merge prin Serbia, Ungaria, Austria, Germania, Olanda, Belgia, Franta și Anglia, 2938 km și 1 zi 9 ore 30 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Irlanda: cât costă un drum România – Irlanda.

Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 9 ore 30 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2938 km dus și 5876 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos, plus feribotul.

Se ajunge doar cu feribotul, din Franța sau prin Marea Britanie. Autostrăzile au taxă, iar tunelul M50 din Dublin se plătește online.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 6 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Austria — ASFINAG.

Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.

Dus-întors ajungi la ≈ 16,36 € (86 lei). Pe traseu sunt 3 puncte cu taxă: Dartford Crossing (bridge N-S) (Anglia) — 2,94 €, Dartford Crossing (tunnel S-N) (Anglia) — 2,94 €, East Link Toll Bridge (Irlanda) — 2,30 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Anglia, taxe de drum în Irlanda.

Dublin este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul. Taxa se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Combustibilul pentru cei 2938 km de la Craiova la Dublin costă aproximativ 1175 – 1953 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2350 – 3906 lei, fără taxele de drum.

Sunt 2938 km pe șosea de la Craiova la Dublin, adică 1 zi 9 ore 30 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 9 ore 30 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Se ajunge doar cu feribotul, din Franța sau prin Marea Britanie. Autostrăzile au taxă, iar tunelul M50 din Dublin se plătește online.

Drumul spre Irlanda trece prin Serbia, Ungaria, Austria, Germania, Olanda, Belgia, Franta și Anglia. Pe cei 2938 km până la Dublin, în ordinea de pe drum: România 396 km, Serbia 18 km, Ungaria 383 km, Austria 336 km, Germania 715 km, Olanda 27 km, Belgia 252 km, Franta 62 km, Anglia 547 km. Sunt 1 zi 9 ore 30 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Craiova – Dublin costă aproximativ 74 – 77 € (392 – 405 lei) în taxe dus și 86 – 91 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 9 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Austria 32,00 € (2 luni) — în total 62,39 € (329 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 4 – 6 € (19 – 32 lei) dus: Franta 54 km ≈ 5 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 8,18 € (43 lei) dus. Pe traseu sunt 3 puncte cu taxă: Dartford Crossing (bridge N-S) (Anglia) — 2,94 €, Dartford Crossing (tunnel S-N) (Anglia) — 2,94 €, East Link Toll Bridge (Irlanda) — 2,30 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul.

Dublin este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul (Cherbourg – Rosslare, sau prin Marea Britanie). Taxa de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 9 ore 30 min de mai sus.

Pe traseu sunt 82 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 3 (Craiova), ultima la km 2792 (Anglesey (Marea Britanie)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 348 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). 73 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.