Cât costă drumul Craiova → Bordeaux

De la Craiova spre Franta se merge prin Bulgaria, Serbia, Croatia, Slovenia și Italia, 2399 km și 1 zi 52 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Franta: cât costă un drum România – Franta.

Ieșirea din România spre Bulgaria se face pe la Calafat, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 52 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2399 km dus și 4798 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Autostrăzile au taxă (péage), plătită la barieră. Orașele mari cer vinieta de mediu Crit'Air, cumpărată online din timp.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 4 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Slovenia — DARS — e-vinjeta, Bulgaria — BG TOLL.

Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.

Dus-întors ajungi la ≈ 123,60 € (652 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Calafat - Vidin (Romania) — 6,00 €, Tunnel du Fréjus (Italia) — 55,80 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 36,90 €.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în România, taxe de drum în Italia.

Combustibilul pentru cei 2399 km de la Craiova la Bordeaux costă aproximativ 959 – 1595 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1918 – 3190 lei, fără taxele de drum.

Sunt 2399 km pe șosea de la Craiova la Bordeaux, adică 1 zi 52 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 52 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Autostrăzile au taxă (péage), plătită la barieră. Orașele mari cer vinieta de mediu Crit'Air, cumpărată online din timp.

Drumul spre Franta trece prin Bulgaria, Serbia, Croatia, Slovenia și Italia. Pe cei 2399 km până la Bordeaux, în ordinea de pe drum: România 88 km, Bulgaria 55 km, Serbia 363 km, Croatia 308 km, Slovenia 188 km, Italia 635 km, Franta 763 km. Sunt 1 zi 52 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Craiova – Bordeaux costă aproximativ 208 – 274 € (1099 – 1448 lei) în taxe dus și 369 – 501 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 7 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Slovenia 32,00 € (1 lună), Bulgaria 30,00 лв. (1 lună) — în total 47,34 € (250 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 99 – 165 € (523 – 872 lei) dus: Franta 508 km ≈ 46 €, Italia 612 km ≈ 50 €, Serbia 272 km ≈ 14 €, Croatia 308 km ≈ 22 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 61,80 € (326 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Calafat - Vidin (Romania) — 6,00 €, Tunnel du Fréjus (Italia) — 55,80 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 36,90 €.

Ieșirea din România spre Bulgaria se face pe la Calafat, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 52 min de mai sus.

Pe traseu sunt 46 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 0 (Craiova), ultima la km 2393 (Bordeaux Lac (Franța)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 375 km, între Craiova și Belgrade (Serbia). 43 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.