Cât costă drumul Craiova → Aarhus
851–1415
lei combustibil (dus)
2129
km distanță
22 ore 55 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-30 (5.3426 lei/€).
Drum spre Aarhus prin Serbia, Ungaria, Slovacia, Cehia și Germania
Traseul: România 396 km, Serbia 18 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 370 km, Germania 691 km, Danemarca 179 km
De la Craiova spre Danemarca se merge prin Serbia, Ungaria, Slovacia, Cehia și Germania, 2129 km și 22 ore 55 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Danemarca: cât costă un drum România – Danemarca.
Vama de ieșire spre Aarhus
Porţile de Fier I — graniță cu Serbia
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 22 ore 55 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
1415 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
1011 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
851 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Craiova – Aarhus
Combustibil dus-întors: 1702 – 2830 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2129 km dus și 4258 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Danemarca
Podurile Storebælt și Øresund au taxe mari, plătite separat. Restul rețelei este gratuită.
Viniete de cumpărat: 67,36 € (360 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 396 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 388 km | 1 lună | 11170 Ft | 163,1 |
| Cehia | 370 km | 30 zile | 480 Kč | 105,4 |
| Slovacia | 80 km | 30 zile | 17,10 € | 91,4 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 3 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Cehia — eDálnice (stat), Slovacia — eZnámka (stat).
Limite de viteză pe traseu
| Țara | În localitate | În afara localității | Drum expres | Autostradă |
|---|---|---|---|---|
| România | ||||
| Serbia | ||||
| Ungaria | ||||
| Slovacia | ||||
| Cehia | ||||
| Germania | ||||
| Danemarca |
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 39 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 3 (Craiova), ultima la km 2121 (Viby J (Danemarca)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 347 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Craiova | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 117 | Drobeta-Turnu Severin | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 464 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 466 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 517 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 623 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 637 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 685 | Tatabánya | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 744 | Györ | Ungaria | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 821 | Bratislava - Einsteinova (2,5 km de drum) | Slovacia | 6 × 130 kW | toate mărcile |
| 944 | Brno | Cehia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1023 | Jamné | Cehia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1052 | Humpolec | Cehia | 6 × 150 kW | toate mărcile |
| 1137 | Čestlice | Cehia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1214 | Lovosice | Cehia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 24 de stații, până la km 2121
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1286 | Dresden - Nickern (1,6 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1327 | Nossen | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1403 | Leipzig - Seehausen | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1528 | Hohenwarsleben | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1529 | Irxleben | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1591 | Lehre | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1618 | Peine | Germania | 32 × 250 kW | toate mărcile |
| 1647 | Hannover - Altwarmbüchen | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1720 | Soltau | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1733 | Bispingen | Germania | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 1781 | Hamburg - Heimfeld | Germania | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 1794 | Hamburg - Osdorf (2,7 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1801 | Hamburg - Eidelstedt | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1827 | Kaltenkirchen | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1852 | Neumünster (1,2 km de drum) | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1909 | Busdorf | Germania | 36 × 500 kW | toate mărcile |
| 1946 | Harrislee (2,7 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1965 | Kliplev | Danemarca | 48 × 250 kW | toate mărcile |
| 1980 | Rødekro | Danemarca | 6 × 150 kW | toate mărcile |
| 1980 | Rødekro - Kometvej | Danemarca | 10 × 150 kW | toate mărcile |
| 2033 | Kolding (1,5 km de drum) | Danemarca | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 2054 | Vejle South | Danemarca | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 2071 | Hedensted | Danemarca | 16 × 150 kW | toate mărcile |
| 2121 | Viby J | Danemarca | 20 × 250 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Craiova la Aarhus?
Combustibilul pentru cei 2129 km de la Craiova la Aarhus costă aproximativ 851 – 1415 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1702 – 2830 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Craiova la Aarhus?
Sunt 2129 km pe șosea de la Craiova la Aarhus, adică 22 ore 55 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Craiova la Aarhus cu mașina?
Drumul durează aproximativ 22 ore 55 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Aarhus?
Podurile Storebælt și Øresund au taxe mari, plătite separat. Restul rețelei este gratuită.
Prin ce țări treci cu mașina de la Craiova la Aarhus?
Drumul spre Danemarca trece prin Serbia, Ungaria, Slovacia, Cehia și Germania. Pe cei 2129 km până la Aarhus, în ordinea de pe drum: România 396 km, Serbia 18 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 370 km, Germania 691 km, Danemarca 179 km. Sunt 22 ore 55 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Craiova – Aarhus?
Pentru o mașină, drumul Craiova – Aarhus costă aproximativ 67 € (360 lei) în taxe dus și 67 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 7 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Cehia 480 Kč (30 zile), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,36 € (360 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.
Pe ce vamă se iese din țară spre Aarhus?
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 22 ore 55 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Craiova – Aarhus?
Pe traseu sunt 39 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 3 (Craiova), ultima la km 2121 (Viby J (Danemarca)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 347 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.