Cât costă drumul Craiova → Londra
939–1561
lei combustibil (dus)
2348
km distanță
1 zi 2 ore 11 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-30 (5.3426 lei/€).
Drum spre Londra prin Serbia, Ungaria, Austria, Germania, Olanda, Belgia și Franta
Traseul: România 396 km, Serbia 18 km, Ungaria 383 km, Austria 336 km, Germania 715 km, Olanda 27 km, Belgia 252 km, Franta 62 km, Anglia 119 km
De la Craiova spre Anglia se merge prin Serbia, Ungaria, Austria, Germania, Olanda, Belgia și Franta, 2348 km și 1 zi 2 ore 11 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Anglia: cât costă un drum România – Anglia.
Vama de ieșire spre Londra
Porţile de Fier I — graniță cu Serbia
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 2 ore 11 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
1561 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
1115 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
939 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Craiova – Londra
Combustibil dus-întors: 1878 – 3122 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2348 km dus și 4696 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos, plus feribotul.
Taxe de drum și vinietă — Anglia
Ultima parte se face cu feribotul sau cu Eurotunnel de la Calais. Ai nevoie de pașaport, iar Londra are taxă de congestie și ULEZ.
Viniete de cumpărat: 62,53 € (334 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 396 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 383 km | 1 lună | 11170 Ft | 163,1 |
| Austria | 336 km | 2 luni | 32,00 € | 171,0 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 6 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Austria — ASFINAG.
Autostrăzi cu taxare pe secțiune: ≈ 4 – 6 € (20 – 33 lei) dus
| Țara | Km de autostradă cu taxă | Tarif mediu | ≈ cost |
|---|---|---|---|
| Franta | 54 km | 0,091 €/km | 5 €26 lei |
Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.
Feribot: Calais – Dover (feribot sau Eurotunnel)
Londra este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul. Taxa se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.
Limite de viteză pe traseu
| Țara | În localitate | În afara localității | Drum expres | Autostradă |
|---|---|---|---|---|
| România | ||||
| Serbia | ||||
| Ungaria | ||||
| Austria | ||||
| Germania | ||||
| Olanda | ||||
| Belgia | ||||
| Franta | ||||
| Anglia |
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 68 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 3 (Craiova), ultima la km 2339 (London - Canary Wharf (Marea Britanie)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 344 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). 66 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Craiova | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 117 | Drobeta-Turnu Severin | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 461 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 463 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 514 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 619 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 633 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 681 | Tatabánya | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 740 | Györ | Ungaria | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 815 | Parndorf | Austria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 867 | Wiener Neudorf (2 km de drum) | Austria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 948 | Inning | Austria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 995 | Amstetten | Austria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1034 | Asten | Austria | 32 × 250 kW | toate mărcile |
| 1062 | Wels - Ost (1,3 km de drum) | Austria | 4 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 53 de stații, până la km 2339
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1084 | Meggenhofen | Austria | 9 × 250 kW | toate mărcile |
| 1127 | Suben | Austria | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 1169 | Eging am See | Germania | 9 × 250 kW | toate mărcile |
| 1184 | Hengersberg | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1259 | Regensburg - Ost | Germania | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 1259 | Regensburg - Ostenviertel | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1341 | Altdorf | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1358 | Schwaig (1,4 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1371 | Erlangen | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1425 | Geiselwind | Germania | 34 × 250 kW | toate mărcile |
| 1455 | Dettelbach | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1467 | Würzburg (1,7 km de drum) | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1495 | Wertheim - Almosenberg | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1496 | Wertheim - Bettingen | Germania | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 1523 | Weibersbrunn | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1547 | Kleinostheim | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1571 | Offenbach (2,5 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1586 | Frankfurt - Flughafen | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1595 | Raunheim (2,9 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1602 | Wiesbaden - Ostring (2,7 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1603 | Wiesbaden (2,4 km de drum) | Germania | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 1631 | Bad Camberg (1,1 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1646 | Limburg an der Lahn - Süd | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1648 | Limburg an der Lahn - Nord | Germania | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 1669 | Montabaur | Germania | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1674 | Mogendorf (2,8 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1693 | Koblenz - Bubenheim (1 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1699 | Koblenz - Metternich (2,2 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1777 | Erftstadt (1,3 km de drum) | Germania | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 1792 | Kerpen | Germania | 19 × 250 kW | toate mărcile |
| 1824 | Eschweiler (1 km de drum) | Germania | 3 × 250 kW | toate mărcile |
| 1836 | Aachen | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1852 | Heerlen (1,1 km de drum) | Olanda | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1866 | Urmond (2,4 km de drum) | Olanda | 20 × 150 kW | toate mărcile |
| 1906 | Heusden-Zolder | Belgia | 14 × 250 kW | toate mărcile |
| 1965 | Zaventem | Belgia | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1970 | Machelen | Belgia | 8 × 75 kW | toate mărcile |
| 1970 | Diegem (1,1 km de drum) | Belgia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 2004 | Aalst | Belgia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2028 | Ghent (1 km de drum) | Belgia | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 2069 | Brugge | Belgia | 14 × 250 kW | toate mărcile |
| 2140 | Dunkerque | Franța | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 2176 | Eurotunnel - Terminal | Franța | 8 × 125 kW | toate mărcile |
| 2177 | Eurotunnel - Flexiplus | Franța | 2 × 125 kW | toate mărcile |
| 2177 | Calais | Franța | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 2221 | Dover (2,4 km de drum) | Marea Britanie | 11 × 250 kW | toate mărcile |
| 2234 | Folkestone | Marea Britanie | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2235 | Folkestone - France Bound Only | Marea Britanie | 8 × 130 kW | toate mărcile |
| 2285 | Maidstone | Marea Britanie | 6 × 130 kW | doar Tesla |
| 2315 | Dartford | Marea Britanie | 17 × 130 kW | toate mărcile |
| 2316 | Dartford (SC) (2,9 km de drum) | Marea Britanie | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2338 | London - North Greenwich | Marea Britanie | 12 × 150 kW | toate mărcile |
| 2339 | London - Canary Wharf | Marea Britanie | 12 × 250 kW | doar Tesla |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Craiova la Londra?
Combustibilul pentru cei 2348 km de la Craiova la Londra costă aproximativ 939 – 1561 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1878 – 3122 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Craiova la Londra?
Sunt 2348 km pe șosea de la Craiova la Londra, adică 1 zi 2 ore 11 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Craiova la Londra cu mașina?
Drumul durează aproximativ 1 zi 2 ore 11 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Londra?
Ultima parte se face cu feribotul sau cu Eurotunnel de la Calais. Ai nevoie de pașaport, iar Londra are taxă de congestie și ULEZ.
Prin ce țări treci cu mașina de la Craiova la Londra?
Drumul spre Anglia trece prin Serbia, Ungaria, Austria, Germania, Olanda, Belgia și Franta. Pe cei 2348 km până la Londra, în ordinea de pe drum: România 396 km, Serbia 18 km, Ungaria 383 km, Austria 336 km, Germania 715 km, Olanda 27 km, Belgia 252 km, Franta 62 km, Anglia 119 km. Sunt 1 zi 2 ore 11 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Craiova – Londra?
Pentru o mașină, drumul Craiova – Londra costă aproximativ 66 – 69 € (354 – 367 lei) în taxe dus și 70 – 75 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 9 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Austria 32,00 € (2 luni) — în total 62,53 € (334 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 4 – 6 € (20 – 33 lei) dus: Franta 54 km ≈ 5 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire.
Se ajunge cu mașina în Londra?
Londra este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul (Calais – Dover (feribot sau Eurotunnel)). Taxa de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.
Pe ce vamă se iese din țară spre Londra?
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 2 ore 11 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Craiova – Londra?
Pe traseu sunt 68 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 3 (Craiova), ultima la km 2339 (London - Canary Wharf (Marea Britanie)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 344 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). 66 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.