Cât costă drumul Craiova → Oslo

De la Craiova spre Norvegia se merge prin Germania și Suedia și Ungaria și Cehia și Danemarca și Slovacia și Serbia, 2547 km și 1 zi 5 ore 1 minut de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos.

Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 5 ore 1 minut de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2547 km dus și 5094 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxele se citesc automat prin AutoPASS și se facturează ulterior. Multe rute includ feriboturi.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 5 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Cehia — eDálnice (stat), Slovacia — eZnámka (stat).

Dus-întors ajungi la ≈ 184,92 € (972 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Danemarca, taxe de drum în Suedia.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Combustibilul pentru cei 2547 km de la Craiova la Oslo costă aproximativ 1018 – 1693 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2036 – 3386 lei, fără taxele de drum.

Sunt 2547 km pe șosea de la Craiova la Oslo, adică 1 zi 5 ore 1 minut de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 5 ore 1 minut, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Taxele se citesc automat prin AutoPASS și se facturează ulterior. Multe rute includ feriboturi.

Drumul spre Norvegia trece prin Germania și Suedia și Ungaria și Cehia și Danemarca și Slovacia și Serbia. Pe cei 2547 km până la Oslo, kilometrii se împart așa: Germania 691 km, Suedia 457 km, România 396 km, Ungaria 388 km, Cehia 370 km, Danemarca 265 km, Norvegia 112 km, Slovacia 80 km, Serbia 18 km. Sunt 1 zi 5 ore 1 minut de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Craiova – Oslo costă aproximativ 160 € (841 lei) în taxe dus și 252 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 9 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Cehia 480 Kč (30 zile), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,42 € (354 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 92,46 € (486 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 5 ore 1 minut de mai sus.