Cât costă drumul Craiova → Innsbruck
540–897
lei combustibil (dus)
1350
km distanță
15 ore
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-09-01 (5.2575 lei/€).
Drum spre Innsbruck prin Ungaria și Germania și Serbia
Traseul: Austria 461 km, România 396 km, Ungaria 383 km, Germania 90 km, Serbia 18 km
De la Craiova spre Austria se merge prin Ungaria și Germania și Serbia, 1350 km și 15 ore de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos.
Vama de ieșire spre Innsbruck
Porţile de Fier I — graniță cu Serbia
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 15 ore de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
897 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
641 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
540 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Craiova – Innsbruck
Combustibil dus-întors: 1080 – 1794 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1350 km dus și 2700 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Austria
Vinietă (Pickerl) obligatorie. Tunelurile alpine au taxe separate.
Viniete de cumpărat: 62,45 € (328 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 461 km | 2 luni | 32,00 € | 168,2 |
| România | 396 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 383 km | 1 lună | 11170 Ft | 160,1 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 2 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Austria — ASFINAG, Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Craiova la Innsbruck?
Combustibilul pentru cei 1350 km de la Craiova la Innsbruck costă aproximativ 540 – 897 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1080 – 1794 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Craiova la Innsbruck?
Sunt 1350 km pe șosea de la Craiova la Innsbruck, adică 15 ore de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Craiova la Innsbruck cu mașina?
Drumul durează aproximativ 15 ore, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Innsbruck?
Vinietă (Pickerl) obligatorie. Tunelurile alpine au taxe separate.
Pe unde se merge cu mașina spre Innsbruck?
Drumul spre Austria trece prin Ungaria și Germania și Serbia. Pe cei 1350 km până la Innsbruck, kilometrii se împart așa: Austria 461 km, România 396 km, Ungaria 383 km, Germania 90 km, Serbia 18 km. Sunt 15 ore de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Craiova – Innsbruck?
Pentru o mașină, drumul Craiova – Innsbruck costă aproximativ 62 € (328 lei) în taxe dus și 62 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 5 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Austria 32,00 € (2 luni), Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 62,45 € (328 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.
Pe ce vamă se iese din țară spre Innsbruck?
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 15 ore de mai sus.