Cât costă drumul Craiova → Stavanger
1067–1774
lei combustibil (dus)
2669
km distanță
1 zi 6 ore 51 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).
Vama de ieșire spre Stavanger
Porţile de Fier I — graniță cu Serbia
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 6 ore 51 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
1774 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
1267 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
1067 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Craiova – Stavanger
Combustibil dus-întors: 2134 – 3548 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2669 km dus și 5338 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Norvegia
Taxele se citesc automat prin AutoPASS și se facturează ulterior. Multe rute includ feriboturi.
Taxe pe traseu: ≈ 92,46 € (488 lei) dus
Dus-întors ajungi la ≈ 184,92 € (976 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Peste taxele de mai sus rămân autostrăzile cu taxare pe secțiune (Croația, Italia, Franța, Serbia, Spania, Portugalia, Turcia) și vinietele țărilor traversate.
Toate punctele de taxare, pe hartă:
taxe de drum în Danemarca, taxe de drum în Suedia.
Traseul include un feribot
Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 71 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 2 (Craiova), ultima la km 2668 (Stavanger Central (Norvegia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 282 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Craiova | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 96 | Drobeta-Turnu Severin | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 378 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 380 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 421 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 508 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 520 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 559 | Tatabánya | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 607 | Györ | Ungaria | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 669 | Bratislava - Einsteinova (2,5 km de drum) | Slovacia | 6 × 130 kW | toate mărcile |
| 770 | Brno | Cehia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 835 | Jamné | Cehia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 858 | Humpolec | Cehia | 6 × 150 kW | toate mărcile |
| 927 | Čestlice | Cehia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 990 | Lovosice | Cehia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 56 de stații, până la km 2668
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1049 | Dresden - Nickern (1,6 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1082 | Nossen | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1144 | Leipzig - Seehausen | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1246 | Hohenwarsleben | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1247 | Irxleben | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1298 | Lehre | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1320 | Peine | Germania | 32 × 250 kW | toate mărcile |
| 1344 | Hannover - Altwarmbüchen | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1402 | Soltau | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1413 | Bispingen | Germania | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 1452 | Hamburg - Heimfeld | Germania | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 1463 | Hamburg - Osdorf (2,7 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1469 | Hamburg - Eidelstedt | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1490 | Kaltenkirchen | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1510 | Neumünster (1,2 km de drum) | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1557 | Busdorf | Germania | 36 × 500 kW | toate mărcile |
| 1587 | Harrislee (2,7 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1603 | Kliplev | Danemarca | 48 × 250 kW | toate mărcile |
| 1614 | Rødekro | Danemarca | 6 × 150 kW | toate mărcile |
| 1614 | Rødekro - Kometvej | Danemarca | 10 × 150 kW | toate mărcile |
| 1658 | Kolding (1,5 km de drum) | Danemarca | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 1673 | Fredericia | Danemarca | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1676 | Middelfart | Danemarca | 12 × 150 kW | toate mărcile |
| 1737 | Nyborg | Danemarca | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 1755 | Korsør | Danemarca | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1767 | Slagelse | Danemarca | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 1792 | Ringsted | Danemarca | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1812 | Køge | Danemarca | 24 × 500 kW | toate mărcile |
| 1875 | Malmö - Toftanäs (1,3 km de drum) | Suedia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1893 | Löddeköpinge | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1925 | Helsingborg (1 km de drum) | Suedia | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1965 | Mellbystrand | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1980 | Halmstad | Suedia | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 2014 | Falkenberg | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2028 | Varberg - South | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2039 | Varberg - North | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2070 | Kungsbacka (1,4 km de drum) | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2107 | Kungälv | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2157 | Uddevalla | Suedia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2158 | Uddevalla - Herrestads Torp | Suedia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 2162 | Hogstorp | Suedia | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 2201 | Tanum | Suedia | 24 × 150 kW | toate mărcile |
| 2225 | Strömstad (3 km de drum) | Suedia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2260 | Grålum | Norvegia | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 2277 | Rygge | Norvegia | 42 × 150 kW | toate mărcile |
| 2298 | Vestby | Norvegia | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 2339 | Lier North (1,8 km de drum) | Norvegia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2340 | Lier South (1,4 km de drum) | Norvegia | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 2354 | Krokstad | Norvegia | 19 × 250 kW | toate mărcile |
| 2358 | Hokksund | Norvegia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2401 | Notodden | Norvegia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2440 | Seljord | Norvegia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2585 | Sirdal | Norvegia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 2661 | Forus | Norvegia | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 2665 | Stavanger - Mariero (1,3 km de drum) | Norvegia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 2668 | Stavanger Central | Norvegia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Craiova la Stavanger?
Combustibilul pentru cei 2669 km de la Craiova la Stavanger costă aproximativ 1067 – 1774 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2134 – 3548 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Craiova la Stavanger?
Sunt 2669 km pe șosea de la Craiova la Stavanger, adică 1 zi 6 ore 51 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Craiova la Stavanger cu mașina?
Drumul durează aproximativ 1 zi 6 ore 51 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Stavanger?
Taxele se citesc automat prin AutoPASS și se facturează ulterior. Multe rute includ feriboturi.
Ce taxe plătesc pe drumul Craiova – Stavanger?
Pentru o mașină, drumul Craiova – Stavanger costă aproximativ 92 € (488 lei) în taxe dus și 185 € dus-întors, peste combustibil. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 92,46 € (488 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Peste taxele de mai sus rămân autostrăzile cu taxare pe secțiune (Croația, Italia, Franța, Serbia, Spania, Portugalia, Turcia) și vinietele țărilor traversate.
Drumul de la Craiova la Stavanger include feribot?
Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.
Pe ce vamă se iese din țară spre Stavanger?
Ieșirea din România spre Serbia se face pe la Porţile de Fier I, punct rutier. Fiind graniță externă a spațiului Schengen, se face control de pașapoarte și control vamal la ambele posturi, iar așteptarea poate trece de două ore în weekend și în vârf de sezon — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 6 ore 51 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Craiova – Stavanger?
Pe traseu sunt 71 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 2 (Craiova), ultima la km 2668 (Stavanger Central (Norvegia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 282 km, între Drobeta-Turnu Severin și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.