Cât costă drumul Bucuresti Innsbruck

623–1036
lei combustibil (dus)
1559
km distanță
16 ore 41 min.
durata călătoriei

Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-09-01 (5.2575 lei/€).

Drum spre Innsbruck prin Ungaria și Germania

Traseul: România 607 km, Austria 461 km, Ungaria 383 km, Germania 90 km
De la Bucuresti spre Austria se merge prin Ungaria și Germania, 1559 km și 16 ore 41 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos.

Vama de ieșire spre Innsbruck

Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 16 ore 41 min de mai sus.

Consum combustibil

Benzină
1036 Lei
Lei/L
L/100km
109.1 L total
Motorină
740 Lei
Lei/L
L/100km
78 L total
GPL
623 Lei
Lei/L
L/100km
155.9 L total

Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.

Costul total al drumului Bucuresti – Innsbruck

Combustibil dus-întors: 1246 – 2072 lei

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1559 km dus și 3118 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxe de drum și vinietă — Austria

Vinietă (Pickerl) obligatorie. Tunelurile alpine au taxe separate.

Viniete de cumpărat: 62,45 € (328 lei)

ȚaraKm pe teritoriul eiVinietăPreț≈ lei
România 607 km 30 zile 9,50 €o ai deja
Austria 461 km 2 luni 32,00 € 168,2
Ungaria 383 km 1 lună 11170 Ft 160,1
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 1 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Austria — ASFINAG, Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.

Limite de viteză pe traseu

ȚaraÎn localitateÎn afara localitățiiDrum expresAutostradă
România 50 90 100 130
Austria 50 100 100 130
Ungaria 50 90 110 130
Germania 50 100
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.

Întrebări frecvente

Cât costă drumul de la Bucuresti la Innsbruck?

Combustibilul pentru cei 1559 km de la Bucuresti la Innsbruck costă aproximativ 623 – 1036 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1246 – 2072 lei, fără taxele de drum.

Câți km sunt de la Bucuresti la Innsbruck?

Sunt 1559 km pe șosea de la Bucuresti la Innsbruck, adică 16 ore 41 min de mers cu mașina.

Cât durează drumul de la Bucuresti la Innsbruck cu mașina?

Drumul durează aproximativ 16 ore 41 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Ce taxe de drum sunt pentru Innsbruck?

Vinietă (Pickerl) obligatorie. Tunelurile alpine au taxe separate.

Pe unde se merge cu mașina spre Innsbruck?

Drumul spre Austria trece prin Ungaria și Germania. Pe cei 1559 km până la Innsbruck, kilometrii se împart așa: România 607 km, Austria 461 km, Ungaria 383 km, Germania 90 km. Sunt 16 ore 41 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Ce taxe plătesc pe drumul Bucuresti – Innsbruck?

Pentru o mașină, drumul Bucuresti – Innsbruck costă aproximativ 62 € (328 lei) în taxe dus și 62 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 4 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Austria 32,00 € (2 luni), Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 62,45 € (328 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Pe ce vamă se iese din țară spre Innsbruck?

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 16 ore 41 min de mai sus.