Cât costă drumul Iasi → Barcelona
1148–1909
lei combustibil (dus)
2872
km distanță
1 zi 6 ore 38 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).
Drum spre Barcelona prin Ungaria, Slovenia, Italia și Franta
Traseul: România 731 km, Ungaria 455 km, Slovenia 293 km, Italia 669 km, Franta 525 km, Spania 158 km
De la Iasi spre Spania se merge prin Ungaria, Slovenia, Italia și Franta, 2872 km și 1 zi 6 ore 38 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Spania: cât costă un drum România – Spania.
Vama de ieșire spre Barcelona
Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 6 ore 38 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
1909 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
1364 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
1148 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Iasi – Barcelona
Combustibil dus-întors: 2296 – 3818 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2872 km dus și 5744 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Spania
O parte din autostrăzile AP au taxă, restul sunt gratuite. Drumul trece prin Franța, unde autostrăzile au taxă.
Viniete de cumpărat: 62,39 € (329 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 731 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 455 km | 1 lună | 11170 Ft | 160,4 |
| Slovenia | 293 km | 1 lună | 32,00 € | 168,9 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 3 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Slovenia — DARS — e-vinjeta.
Autostrăzi cu taxare pe secțiune: ≈ 85 – 142 € (451 – 752 lei) dus
| Țara | Km de autostradă cu taxă | Tarif mediu | ≈ cost |
|---|---|---|---|
| Italia | 646 km | 0,082 €/km | 53 €280 lei |
| Franta | 523 km | 0,091 €/km | 48 €251 lei |
| Spania | 134 km | 0,100 €/km | 13 €71 lei |
Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.
Limite de viteză pe traseu
| Țara | În localitate | În afara localității | Drum expres | Autostradă |
|---|---|---|---|---|
| România | ||||
| Ungaria | ||||
| Slovenia | ||||
| Italia | ||||
| Franta | ||||
| Spania |
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 52 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 2836 (La Roca Village (Spania)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 776 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 46 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 11 | Iași | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 787 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 789 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 840 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 946 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 959 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1008 | Székesfehérvár | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1049 | Siófok | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1161 | Sormás (1,2 km de drum) | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1282 | Maribor | Slovenia | 6 × 130 kW | doar Tesla |
| 1302 | Slovenska Bistrica | Slovenia | 10 × 250 kW | doar Tesla |
| 1410 | Ljubljana | Slovenia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1525 | Ronchi dei Legionari | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1537 | Palmanova | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1607 | Noventa di Piave | Italia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 37 de stații, până la km 2836
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1630 | Mogliano Veneto | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1676 | Padova - Padova North | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1695 | Torri di Quartesolo | Italia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1751 | Verona - Viale delle Nazioni (SC) | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1751 | Verona (1,7 km de drum) | Italia | 10 × 150 kW | toate mărcile |
| 1772 | Castelnuovo del Garda | Italia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1810 | Brescia - Via della Volta | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1883 | Piacenza (1,3 km de drum) | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2052 | Varazze - Via dei Cordari | Italia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 2067 | Vado Ligure | Italia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2114 | Andora | Italia | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 2129 | Imperia | Italia | 10 × 150 kW | toate mărcile |
| 2211 | Nice (2,2 km de drum) | Franța | 16 × 250 kW | doar Tesla |
| 2221 | Cagnes-sur-Mer (1,9 km de drum) | Franța | 4 × 125 kW | toate mărcile |
| 2237 | Mougins (2 km de drum) | Franța | 4 × 130 kW | toate mărcile |
| 2245 | Mandelieu-la-Napoule | Franța | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 2286 | Le Muy (2,2 km de drum) | Franța | 9 × 250 kW | toate mărcile |
| 2295 | Aire de Vidauban Sud | Franța | 10 × 150 kW | doar Tesla |
| 2304 | Le Cannet-des-Maures | Franța | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 2334 | Aire de Cambarette | Franța | 10 × 150 kW | doar Tesla |
| 2380 | Aix-en-Provence - Beaumanoir | Franța | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2380 | Aix-en-Provence - Val de l'Arc | Franța | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2381 | Aix-en-Provence - Pont de l'Arc | Franța | 4 × 130 kW | toate mărcile |
| 2483 | Nîmes - Rue Jean Lauret | Franța | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 2485 | Nîmes - Nimotel | Franța | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 2502 | Gallargues-le-Montueux | Franța | 21 × 250 kW | toate mărcile |
| 2529 | Montpellier | Franța | 30 × 250 kW | toate mărcile |
| 2590 | Béziers | Franța | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 2590 | Béziers - Rue Zenobe Gramme (2,7 km de drum) | Franța | 9 × 250 kW | toate mărcile |
| 2621 | Narbonne | Franța | 12 × 150 kW | doar Tesla |
| 2622 | Narbonne Sud | Franța | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 2671 | Rivesaltes (1,2 km de drum) | Franța | 28 × 250 kW | toate mărcile |
| 2717 | La Jonquera | Spania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2768 | Girona (1,1 km de drum) | Spania | 4 × 150 kW | toate mărcile |
| 2773 | Salt | Spania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 2786 | Caldes de Malavella (1,1 km de drum) | Spania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2836 | La Roca Village | Spania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Iasi la Barcelona?
Combustibilul pentru cei 2872 km de la Iasi la Barcelona costă aproximativ 1148 – 1909 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2296 – 3818 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Iasi la Barcelona?
Sunt 2872 km pe șosea de la Iasi la Barcelona, adică 1 zi 6 ore 38 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Iasi la Barcelona cu mașina?
Drumul durează aproximativ 1 zi 6 ore 38 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Barcelona?
O parte din autostrăzile AP au taxă, restul sunt gratuite. Drumul trece prin Franța, unde autostrăzile au taxă.
Prin ce țări treci cu mașina de la Iasi la Barcelona?
Drumul spre Spania trece prin Ungaria, Slovenia, Italia și Franta. Pe cei 2872 km până la Barcelona, în ordinea de pe drum: România 731 km, Ungaria 455 km, Slovenia 293 km, Italia 669 km, Franta 525 km, Spania 158 km. Sunt 1 zi 6 ore 38 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Iasi – Barcelona?
Pentru o mașină, drumul Iasi – Barcelona costă aproximativ 148 – 205 € (780 – 1081 lei) în taxe dus și 233 – 347 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 6 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Slovenia 32,00 € (1 lună) — în total 62,39 € (329 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 85 – 142 € (451 – 752 lei) dus: Italia 646 km ≈ 53 €, Franta 523 km ≈ 48 €, Spania 134 km ≈ 13 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire.
Pe ce vamă se iese din țară spre Barcelona?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 6 ore 38 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Iasi – Barcelona?
Pe traseu sunt 52 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 2836 (La Roca Village (Spania)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 776 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 46 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.