Cât costă drumul Iasi → Cork

De la Iasi spre Irlanda se merge prin Ucraina, Polonia, Germania, Olanda, Belgia, Franta și Anglia, 3530 km și 1 zi 16 ore de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Toate destinațiile din Irlanda: cât costă un drum România – Irlanda.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 3530 km dus și 7060 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos, plus feribotul.

Se ajunge doar cu feribotul, din Franța sau prin Marea Britanie. Autostrăzile au taxă, iar tunelul M50 din Dublin se plătește online.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 8 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.

Dus-întors ajungi la ≈ 35,76 € (191 lei). Pe traseu sunt 3 puncte cu taxă: Dartford Crossing (bridge N-S) (Anglia) — 2,94 €, Dartford Crossing (tunnel S-N) (Anglia) — 2,94 €, Dublin Port Tunnel (Irlanda) — 12,00 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 12,00 €.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Anglia, taxe de drum în Irlanda.

Cork este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul. Taxa se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Combustibilul pentru cei 3530 km de la Iasi la Cork costă aproximativ 1412 – 2347 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2824 – 4694 lei, fără taxele de drum.

Sunt 3530 km pe șosea de la Iasi la Cork, adică 1 zi 16 ore de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 16 ore, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Se ajunge doar cu feribotul, din Franța sau prin Marea Britanie. Autostrăzile au taxă, iar tunelul M50 din Dublin se plătește online.

Drumul spre Irlanda trece prin Ucraina, Polonia, Germania, Olanda, Belgia, Franta și Anglia. Pe cei 3530 km până la Cork, în ordinea de pe drum: România 166 km, Ucraina 374 km, Polonia 696 km, Germania 710 km, Olanda 76 km, Belgia 208 km, Franta 62 km, Anglia 547 km, Irlanda 273 km. Sunt 1 zi 16 ore de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Iasi – Cork costă aproximativ 22 – 24 € (115 – 128 lei) în taxe dus și 43 – 48 € dus-întors, peste combustibil. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 4 – 6 € (20 – 33 lei) dus: Franta 54 km ≈ 5 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 17,88 € (96 lei) dus. Pe traseu sunt 3 puncte cu taxă: Dartford Crossing (bridge N-S) (Anglia) — 2,94 €, Dartford Crossing (tunnel S-N) (Anglia) — 2,94 €, Dublin Port Tunnel (Irlanda) — 12,00 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 12,00 €.

Cork este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul (Cherbourg – Rosslare, sau prin Marea Britanie). Taxa de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Pe traseu sunt 56 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 672 (Jasionka (Polonia)), ultima la km 3380 (Ballacolla (Irlanda)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 672 km, între plecarea din Iasi și Jasionka (Polonia). 44 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.