Cât costă drumul Iasi → Pula

De la Iasi spre Croatia se merge prin Ungaria, 1555 km și 17 ore 25 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Croatia: cât costă un drum România – Croatia.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 17 ore 25 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1555 km dus și 3110 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxă la barieră pe autostrăzi, plătită la ieșire. Din 2023 țara este în Schengen și folosește euro.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 1 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.

Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.

Dus-întors ajungi la ≈ 18,00 € (96 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Tunel Učka I (Croatia) — 4,50 €, Tunel Učka II (Croatia) — 4,50 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 5,40 €.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Croatia.

Combustibilul pentru cei 1555 km de la Iasi la Pula costă aproximativ 622 – 1034 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1244 – 2068 lei, fără taxele de drum.

Sunt 1555 km pe șosea de la Iasi la Pula, adică 17 ore 25 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 17 ore 25 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Taxă la barieră pe autostrăzi, plătită la ieșire. Din 2023 țara este în Schengen și folosește euro.

Drumul spre Croatia trece prin Ungaria. Pe cei 1555 km până la Pula, în ordinea de pe drum: România 731 km, Ungaria 436 km, Croatia 378 km. Sunt 17 ore 25 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Iasi – Pula costă aproximativ 58 – 71 € (311 – 377 lei) în taxe dus și 86 – 111 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 3 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 1: Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 30,53 € (163 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 19 – 31 € (100 – 166 lei) dus: Croatia 345 km ≈ 25 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 9,00 € (48 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Tunel Učka I (Croatia) — 4,50 €, Tunel Učka II (Croatia) — 4,50 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 5,40 €.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 17 ore 25 min de mai sus.

Pe traseu sunt 15 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 1456 (Vrata Jadrana - North (Croația)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 778 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 14 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.