Cât costă drumul Iasi → Valencia

De la Iasi spre Spania se merge prin Ungaria, Slovenia, Italia și Franta, 3213 km și 1 zi 9 ore 51 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Spania: cât costă un drum România – Spania.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 9 ore 51 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 3213 km dus și 6426 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

O parte din autostrăzile AP au taxă, restul sunt gratuite. Drumul trece prin Franța, unde autostrăzile au taxă.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 3 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Slovenia — DARS — e-vinjeta.

Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.

Combustibilul pentru cei 3213 km de la Iasi la Valencia costă aproximativ 1285 – 2136 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2570 – 4272 lei, fără taxele de drum.

Sunt 3213 km pe șosea de la Iasi la Valencia, adică 1 zi 9 ore 51 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 9 ore 51 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

O parte din autostrăzile AP au taxă, restul sunt gratuite. Drumul trece prin Franța, unde autostrăzile au taxă.

Drumul spre Spania trece prin Ungaria, Slovenia, Italia și Franta. Pe cei 3213 km până la Valencia, în ordinea de pe drum: România 731 km, Ungaria 455 km, Slovenia 293 km, Italia 669 km, Franta 525 km, Spania 484 km. Sunt 1 zi 9 ore 51 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Iasi – Valencia costă aproximativ 172 – 246 € (921 – 1312 lei) în taxe dus și 282 – 429 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 6 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Slovenia 32,00 € (1 lună) — în total 62,53 € (334 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 110 – 183 € (587 – 978 lei) dus: Italia 646 km ≈ 53 €, Franta 523 km ≈ 48 €, Spania 459 km ≈ 46 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 9 ore 51 min de mai sus.

Pe traseu sunt 60 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 3184 (Sagunto (Spania)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 777 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 53 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.