Cât costă drumul Iasi → Anvers
919–1528
lei combustibil (dus)
2299
km distanță
1 zi 1 ora 28 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).
Drum spre Anvers prin Ucraina, Polonia, Germania și Olanda
Traseul: România 166 km, Ucraina 374 km, Polonia 696 km, Germania 710 km, Olanda 76 km, Belgia 59 km
De la Iasi spre Belgia se merge prin Ucraina, Polonia, Germania și Olanda, 2299 km și 1 zi 1 ora 28 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Toate destinațiile din Belgia: cât costă un drum România – Belgia.
Consum combustibil
Benzină
1528 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
1092 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
919 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Iasi – Anvers
Combustibil dus-întors: 1838 – 3056 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2299 km dus și 4598 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Belgia
Autoturismele nu plătesc taxă de drum. Tunelul Liefkenshoek din Anvers are taxă separată.
Viniete de cumpărat: 0,00 € (0 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 166 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 5 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 26 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 691 (Jasionka (Polonia)), ultima la km 2206 (Eindhoven (Olanda)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 691 km, între plecarea din Iasi și Jasionka (Polonia). 23 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 691 | Jasionka (2,1 km de drum) | Polonia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 692 | Trzebownisko | Polonia | 4 × 150 kW | doar Tesla |
| 958 | Katowice - Aleja Murckowska (1,2 km de drum) | Polonia | 4 × 150 kW | doar Tesla |
| 989 | Gliwice | Polonia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1164 | Wrocław | Polonia | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1194 | Kostomłoty | Polonia | 4 × 150 kW | doar Tesla |
| 1230 | Legnica (2,6 km de drum) | Polonia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1394 | Cottbus | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1451 | Bersteland (1,5 km de drum) | Germania | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 1511 | Blankenfelde-Mahlow | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1550 | Beelitz (2,7 km de drum) | Germania | 14 × 250 kW | toate mărcile |
| 1653 | Magdeburg - Rothensee | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1660 | Magdeburg - Florapark (2,5 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1668 | Hohenwarsleben | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1669 | Irxleben | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 11 stații, până la km 2206
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1738 | Lehre | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1767 | Peine | Germania | 32 × 250 kW | toate mărcile |
| 1801 | Hannover - Altwarmbüchen (2,4 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1802 | Hannover - Isernhagen | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1847 | Lauenau | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1889 | Bad Oeynhausen (1,8 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1929 | Bielefeld - Sennestadt | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1988 | Lippetal | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 2090 | Oberhausen - Bero Zentrum (2,4 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 2116 | Moers | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 2206 | Eindhoven | Olanda | 24 × 150 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Iasi la Anvers?
Combustibilul pentru cei 2299 km de la Iasi la Anvers costă aproximativ 919 – 1528 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1838 – 3056 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Iasi la Anvers?
Sunt 2299 km pe șosea de la Iasi la Anvers, adică 1 zi 1 ora 28 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Iasi la Anvers cu mașina?
Drumul durează aproximativ 1 zi 1 ora 28 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Anvers?
Autoturismele nu plătesc taxă de drum. Tunelul Liefkenshoek din Anvers are taxă separată.
Prin ce țări treci cu mașina de la Iasi la Anvers?
Drumul spre Belgia trece prin Ucraina, Polonia, Germania și Olanda. Pe cei 2299 km până la Anvers, în ordinea de pe drum: România 166 km, Ucraina 374 km, Polonia 696 km, Germania 710 km, Olanda 76 km, Belgia 59 km. Sunt 1 zi 1 ora 28 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Iasi – Anvers?
Pe traseu sunt 26 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 691 (Jasionka (Polonia)), ultima la km 2206 (Eindhoven (Olanda)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 691 km, între plecarea din Iasi și Jasionka (Polonia). 23 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.