Cât costă drumul Iasi → Opatija
585–973
lei combustibil (dus)
1464
km distanță
16 ore 27 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-30 (5.3426 lei/€).
Drum spre Opatija prin Ungaria
Traseul: România 731 km, Ungaria 436 km, Croatia 286 km
De la Iasi spre Croatia se merge prin Ungaria, 1464 km și 16 ore 27 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Croatia: cât costă un drum România – Croatia.
Vama de ieșire spre Opatija
Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 16 ore 27 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
973 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
695 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
585 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Iasi – Opatija
Combustibil dus-întors: 1170 – 1946 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1464 km dus și 2928 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Croatia
Taxă la barieră pe autostrăzi, plătită la ieșire. Din 2023 țara este în Schengen și folosește euro.
Viniete de cumpărat: 30,53 € (163 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 731 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 436 km | 1 lună | 11170 Ft | 163,1 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 1 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.
Autostrăzi cu taxare pe secțiune: ≈ 14 – 23 € (73 – 122 lei) dus
| Țara | Km de autostradă cu taxă | Tarif mediu | ≈ cost |
|---|---|---|---|
| Croatia | 254 km | 0,072 €/km | 18 €98 lei |
Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 15 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 1457 (Vrata Jadrana - North (Croația)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 778 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 14 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 11 | Iași | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 789 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 791 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 842 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 949 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 962 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1011 | Székesfehérvár | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1052 | Siófok | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1164 | Sormás (1,2 km de drum) | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1213 | Varazdin (1,7 km de drum) | Croația | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1277 | Zagreb - East (1,7 km de drum) | Croația | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1323 | Jastrebarsko (2 km de drum) | Croația | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1340 | Karlovac | Croația | 8 × 110 kW | doar Tesla |
| 1457 | Vrata Jadrana - South | Croația | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 1457 | Vrata Jadrana - North | Croația | 4 × 250 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Iasi la Opatija?
Combustibilul pentru cei 1464 km de la Iasi la Opatija costă aproximativ 585 – 973 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1170 – 1946 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Iasi la Opatija?
Sunt 1464 km pe șosea de la Iasi la Opatija, adică 16 ore 27 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Iasi la Opatija cu mașina?
Drumul durează aproximativ 16 ore 27 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Opatija?
Taxă la barieră pe autostrăzi, plătită la ieșire. Din 2023 țara este în Schengen și folosește euro.
Prin ce țări treci cu mașina de la Iasi la Opatija?
Drumul spre Croatia trece prin Ungaria. Pe cei 1464 km până la Opatija, în ordinea de pe drum: România 731 km, Ungaria 436 km, Croatia 286 km. Sunt 16 ore 27 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Iasi – Opatija?
Pentru o mașină, drumul Iasi – Opatija costă aproximativ 44 – 53 € (236 – 285 lei) în taxe dus și 58 – 76 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 3 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 1: Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 30,53 € (163 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 14 – 23 € (73 – 122 lei) dus: Croatia 254 km ≈ 18 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire.
Pe ce vamă se iese din țară spre Opatija?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 16 ore 27 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Iasi – Opatija?
Pe traseu sunt 15 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 1457 (Vrata Jadrana - North (Croația)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 778 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 14 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.