Cât costă drumul Iasi → Split
678–1128
lei combustibil (dus)
1697
km distanță
18 ore 23 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).
Drum spre Split prin Ungaria
Traseul: România 731 km, Ungaria 436 km, Croatia 516 km
De la Iasi spre Croatia se merge prin Ungaria, 1697 km și 18 ore 23 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Croatia: cât costă un drum România – Croatia.
Vama de ieșire spre Split
Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 18 ore 23 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
1128 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
806 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
678 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Iasi – Split
Combustibil dus-întors: 1356 – 2256 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1697 km dus și 3394 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Croatia
Taxă la barieră pe autostrăzi, plătită la ieșire. Din 2023 țara este în Schengen și folosește euro.
Viniete de cumpărat: 30,39 € (160 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 731 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 436 km | 1 lună | 11170 Ft | 160,4 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 1 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.
Autostrăzi cu taxare pe secțiune: ≈ 26 – 43 € (135 – 226 lei) dus
| Țara | Km de autostradă cu taxă | Tarif mediu | ≈ cost |
|---|---|---|---|
| Croatia | 475 km | 0,072 €/km | 34 €180 lei |
Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 20 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 1679 (Split - Dugopolje (Croația)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 777 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 17 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 11 | Iași | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 788 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 790 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 841 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 948 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 961 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1010 | Székesfehérvár | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1051 | Siófok | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1163 | Sormás (1,2 km de drum) | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1212 | Varazdin (1,7 km de drum) | Croația | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1276 | Zagreb - East (1,7 km de drum) | Croația | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1321 | Jastrebarsko (2 km de drum) | Croația | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1338 | Karlovac | Croația | 8 × 110 kW | doar Tesla |
| 1437 | Otocac | Croația | 8 × 250 kW | doar Tesla |
| 1460 | Janjče - West | Croația | 4 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 5 stații, până la km 1679
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 1460 | Janjče - East | Croația | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 1481 | Gospić (2,7 km de drum) | Croația | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1560 | Zadar (2,1 km de drum) | Croația | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1560 | Zadar - Westbound (2,1 km de drum) | Croația | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1679 | Split - Dugopolje | Croația | 6 × 125 kW | doar Tesla |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Iasi la Split?
Combustibilul pentru cei 1697 km de la Iasi la Split costă aproximativ 678 – 1128 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1356 – 2256 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Iasi la Split?
Sunt 1697 km pe șosea de la Iasi la Split, adică 18 ore 23 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Iasi la Split cu mașina?
Drumul durează aproximativ 18 ore 23 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Split?
Taxă la barieră pe autostrăzi, plătită la ieșire. Din 2023 țara este în Schengen și folosește euro.
Prin ce țări treci cu mașina de la Iasi la Split?
Drumul spre Croatia trece prin Ungaria. Pe cei 1697 km până la Split, în ordinea de pe drum: România 731 km, Ungaria 436 km, Croatia 516 km. Sunt 18 ore 23 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Iasi – Split?
Pentru o mașină, drumul Iasi – Split costă aproximativ 56 – 73 € (296 – 386 lei) în taxe dus și 82 – 116 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 3 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 1: Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 30,39 € (160 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 26 – 43 € (135 – 226 lei) dus: Croatia 475 km ≈ 34 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire.
Pe ce vamă se iese din țară spre Split?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 18 ore 23 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Iasi – Split?
Pe traseu sunt 20 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 11 (Iași), ultima la km 1679 (Split - Dugopolje (Croația)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 777 km, între Iași și Szeged - Rókus (Ungaria). 17 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.