Cât costă drumul Cluj-Napoca → Malmo

648–1077
lei combustibil (dus)
1621
km distanță
20 ore 54 min.
durata călătoriei

Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).

Vama de ieșire spre Malmo

Borş — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Borş, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 20 ore 54 min de mai sus.

Consum combustibil

Benzină
1077 Lei
Lei/L
L/100km
113.5 L total
Motorină
769 Lei
Lei/L
L/100km
81.1 L total
GPL
648 Lei
Lei/L
L/100km
162.1 L total

Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.

Costul total al drumului Cluj-Napoca – Malmo

Combustibil dus-întors: 1296 – 2154 lei

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1621 km dus și 3242 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxe de drum și vinietă — Suedia

Podul Øresund are taxă. Stockholm și Göteborg au taxe de congestie citite automat.

Taxe pe traseu: ≈ 92,46 € (488 lei) dus

Dus-întors ajungi la ≈ 184,92 € (976 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Peste taxele de mai sus rămân autostrăzile cu taxare pe secțiune (Croația, Italia, Franța, Serbia, Spania, Portugalia, Turcia) și vinietele țărilor traversate.
Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Danemarca, taxe de drum în Suedia.

Traseul include un feribot

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Limite de viteză pe traseu

ȚaraÎn localitateÎn afara localitățiiDrum expresAutostradă
România 50 90 100 130
Suedia 50 80 110 120
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.

Stații Tesla Supercharger pe traseu

Pe traseu sunt 31 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 6 (Cluj-Napoca), ultima la km 1565 (Køge (Danemarca)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 401 km, între Debrecen (Ungaria) și Katowice - Aleja Murckowska (Polonia). 29 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.

KmStațiaȚaraPosturiPentru
6 Cluj-Napoca România 8 × 250 kW toate mărcile
124 Oradea România 12 × 250 kW toate mărcile
189 Debrecen (2,5 km de drum) Ungaria 8 × 150 kW toate mărcile
590 Katowice - Aleja Murckowska (1,2 km de drum) Polonia 4 × 150 kW doar Tesla
612 Gliwice Polonia 12 × 250 kW toate mărcile
736 Wrocław Polonia 16 × 250 kW toate mărcile
758 Kostomłoty Polonia 4 × 150 kW doar Tesla
783 Legnica (2,6 km de drum) Polonia 12 × 250 kW toate mărcile
899 Cottbus Germania 12 × 250 kW toate mărcile
939 Bersteland (1,5 km de drum) Germania 6 × 250 kW toate mărcile
977 Wildau Germania 8 × 250 kW toate mărcile
991 Gigafactory Berlin-Brandenburg Germania 19 × 250 kW toate mărcile
1017 Panketal Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1091 Herzsprung Germania 18 × 250 kW toate mărcile
1098 Wittstock (2,5 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
Arată încă 16 stații, până la km 1565
KmStațiaȚaraPosturiPentru
1179 Wittenburg (1,1 km de drum) Germania 18 × 250 kW toate mărcile
1252 Bad Segeberg (1,3 km de drum) Germania 12 × 250 kW toate mărcile
1276 Neumünster (1,2 km de drum) Germania 20 × 250 kW toate mărcile
1321 Busdorf Germania 36 × 500 kW toate mărcile
1350 Harrislee (2,7 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1365 Kliplev Danemarca 48 × 250 kW toate mărcile
1376 Rødekro Danemarca 6 × 150 kW toate mărcile
1376 Rødekro - Kometvej Danemarca 10 × 150 kW toate mărcile
1417 Kolding (1,5 km de drum) Danemarca 40 × 250 kW toate mărcile
1432 Fredericia Danemarca 24 × 250 kW toate mărcile
1435 Middelfart Danemarca 12 × 150 kW toate mărcile
1493 Nyborg Danemarca 28 × 250 kW toate mărcile
1511 Korsør Danemarca 12 × 250 kW toate mărcile
1522 Slagelse Danemarca 28 × 250 kW toate mărcile
1546 Ringsted Danemarca 16 × 250 kW toate mărcile
1565 Køge Danemarca 24 × 500 kW toate mărcile
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.

Întrebări frecvente

Cât costă drumul de la Cluj-Napoca la Malmo?

Combustibilul pentru cei 1621 km de la Cluj-Napoca la Malmo costă aproximativ 648 – 1077 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1296 – 2154 lei, fără taxele de drum.

Câți km sunt de la Cluj-Napoca la Malmo?

Sunt 1621 km pe șosea de la Cluj-Napoca la Malmo, adică 20 ore 54 min de mers cu mașina.

Cât durează drumul de la Cluj-Napoca la Malmo cu mașina?

Drumul durează aproximativ 20 ore 54 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Ce taxe de drum sunt pentru Malmo?

Podul Øresund are taxă. Stockholm și Göteborg au taxe de congestie citite automat.

Ce taxe plătesc pe drumul Cluj-Napoca – Malmo?

Pentru o mașină, drumul Cluj-Napoca – Malmo costă aproximativ 92 € (488 lei) în taxe dus și 185 € dus-întors, peste combustibil. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 92,46 € (488 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Storebæltsbroen (Danemarca) — 30,82 €, Øresundsbroen (Suedia) — 61,64 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul. Pentru motocicletă suma este de aproximativ 47,57 €. Peste taxele de mai sus rămân autostrăzile cu taxare pe secțiune (Croația, Italia, Franța, Serbia, Spania, Portugalia, Turcia) și vinietele țărilor traversate.

Drumul de la Cluj-Napoca la Malmo include feribot?

Traseul cel mai rapid include o traversare cu feribotul, iar kilometrii de pe apă intră în total. Costul de combustibil de mai sus acoperă doar porțiunea rutieră — biletul de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Pe ce vamă se iese din țară spre Malmo?

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Borş, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 20 ore 54 min de mai sus.

Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Cluj-Napoca – Malmo?

Pe traseu sunt 31 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 6 (Cluj-Napoca), ultima la km 1565 (Køge (Danemarca)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 401 km, între Debrecen (Ungaria) și Katowice - Aleja Murckowska (Polonia). 29 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.