Cât costă drumul Cluj-Napoca → Haga

738–1226
lei combustibil (dus)
1845
km distanță
20 ore 15 min.
durata călătoriei

Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).

Drum spre Haga prin Ungaria, Austria și Germania

Traseul: România 184 km, Ungaria 456 km, Austria 336 km, Germania 754 km, Olanda 152 km
De la Cluj-Napoca spre Olanda se merge prin Ungaria, Austria și Germania, 1845 km și 20 ore 15 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Olanda: cât costă un drum România – Olanda.

Vama de ieșire spre Haga

Borş — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Borş, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 20 ore 15 min de mai sus.

Consum combustibil

Benzină
1226 Lei
Lei/L
L/100km
129.2 L total
Motorină
876 Lei
Lei/L
L/100km
92.3 L total
GPL
738 Lei
Lei/L
L/100km
184.5 L total

Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.

Costul total al drumului Cluj-Napoca – Haga

Combustibil dus-întors: 1476 – 2452 lei

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1845 km dus și 3690 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Taxe de drum și vinietă — Olanda

Autoturismele nu plătesc taxă de autostradă. Excepție fac tunelurile Westerscheldetunnel și Kiltunnel.

Viniete de cumpărat: 62,39 € (329 lei)

ȚaraKm pe teritoriul eiVinietăPreț≈ lei
Ungaria 456 km 1 lună 11170 Ft 160,4
Austria 336 km 2 luni 32,00 € 168,9
România 184 km 30 zile 9,50 €o ai deja —
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 2 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Austria — ASFINAG.

Limite de viteză pe traseu

ȚaraÎn localitateÎn afara localitățiiDrum expresAutostradă
România 50 90 100 130
Ungaria 50 90 110 130
Austria 50 100 100 130
Germania 50 100
Olanda 50 80 100 100
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.

Stații Tesla Supercharger pe traseu

Pe traseu sunt 51 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 8 (Cluj-Napoca), ultima la km 1839 (Rijswijk (Olanda)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 206 km, între Debrecen (Ungaria) și Fót (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.

KmStațiaȚaraPosturiPentru
8 Cluj-Napoca România 8 × 250 kW toate mărcile
155 Oradea România 12 × 250 kW toate mărcile
236 Debrecen (2,5 km de drum) Ungaria 8 × 150 kW toate mărcile
442 Fót Ungaria 12 × 250 kW toate mărcile
470 Törökbálint (2 km de drum) Ungaria 12 × 250 kW toate mărcile
516 Tatabánya Ungaria 16 × 250 kW toate mărcile
573 Györ Ungaria 10 × 250 kW toate mărcile
646 Parndorf Austria 20 × 250 kW toate mărcile
697 Wiener Neudorf (2 km de drum) Austria 12 × 250 kW toate mărcile
776 Inning Austria 12 × 250 kW toate mărcile
824 Amstetten Austria 12 × 250 kW toate mărcile
862 Asten Austria 32 × 250 kW toate mărcile
890 Wels - Ost (1,3 km de drum) Austria 4 × 250 kW toate mărcile
911 Meggenhofen Austria 9 × 250 kW toate mărcile
954 Suben Austria 6 × 250 kW toate mărcile
Arată încă 36 de stații, până la km 1839
KmStațiaȚaraPosturiPentru
995 Eging am See Germania 9 × 250 kW toate mărcile
1010 Hengersberg Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1082 Regensburg - Ost Germania 10 × 250 kW toate mărcile
1082 Regensburg - Ostenviertel Germania 12 × 250 kW toate mărcile
1164 Altdorf Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1180 Schwaig (1,4 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1194 Erlangen Germania 16 × 250 kW toate mărcile
1247 Geiselwind Germania 34 × 250 kW toate mărcile
1276 Dettelbach Germania 16 × 250 kW toate mărcile
1288 Würzburg (1,7 km de drum) Germania 16 × 250 kW toate mărcile
1316 Wertheim - Almosenberg Germania 20 × 250 kW toate mărcile
1316 Wertheim - Bettingen Germania 6 × 250 kW toate mărcile
1342 Weibersbrunn Germania 16 × 250 kW toate mărcile
1366 Kleinostheim Germania 16 × 250 kW toate mărcile
1390 Offenbach (2,5 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1404 Frankfurt - Flughafen Germania 20 × 250 kW toate mărcile
1413 Raunheim (2,9 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1421 Wiesbaden - Ostring (2,7 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1421 Wiesbaden (2,4 km de drum) Germania 4 × 250 kW toate mărcile
1448 Bad Camberg (1,1 km de drum) Germania 12 × 250 kW toate mărcile
1463 Limburg an der Lahn - Süd Germania 20 × 250 kW toate mărcile
1465 Limburg an der Lahn - Nord Germania 10 × 250 kW toate mărcile
1485 Montabaur Germania 24 × 250 kW toate mărcile
1493 Mogendorf Germania 12 × 250 kW toate mărcile
1513 Oberhonnefeld Germania 40 × 250 kW toate mărcile
1565 Köln Bonn Airport (2,7 km de drum) Germania 4 × 250 kW toate mărcile
1574 Köln - Carlswerk (SC) (1,2 km de drum) Germania 12 × 250 kW toate mărcile
1592 Solingen (1,4 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1601 Hilden Germania 40 × 250 kW toate mărcile
1635 Oberhausen - Bero Zentrum (1,8 km de drum) Germania 8 × 250 kW toate mărcile
1715 Zevenaar Olanda 8 × 150 kW toate mărcile
1720 Duiven Olanda 24 × 250 kW toate mărcile
1779 Bunnik Olanda 24 × 250 kW toate mărcile
1817 Gouda Olanda 16 × 150 kW toate mărcile
1836 Nootdorp Olanda 20 × 250 kW toate mărcile
1839 Rijswijk (2,2 km de drum) Olanda 20 × 250 kW toate mărcile
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.

Întrebări frecvente

Cât costă drumul de la Cluj-Napoca la Haga?

Combustibilul pentru cei 1845 km de la Cluj-Napoca la Haga costă aproximativ 738 – 1226 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1476 – 2452 lei, fără taxele de drum.

Câți km sunt de la Cluj-Napoca la Haga?

Sunt 1845 km pe șosea de la Cluj-Napoca la Haga, adică 20 ore 15 min de mers cu mașina.

Cât durează drumul de la Cluj-Napoca la Haga cu mașina?

Drumul durează aproximativ 20 ore 15 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Ce taxe de drum sunt pentru Haga?

Autoturismele nu plătesc taxă de autostradă. Excepție fac tunelurile Westerscheldetunnel și Kiltunnel.

Prin ce țări treci cu mașina de la Cluj-Napoca la Haga?

Drumul spre Olanda trece prin Ungaria, Austria și Germania. Pe cei 1845 km până la Haga, în ordinea de pe drum: România 184 km, Ungaria 456 km, Austria 336 km, Germania 754 km, Olanda 152 km. Sunt 20 ore 15 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Ce taxe plătesc pe drumul Cluj-Napoca – Haga?

Pentru o mașină, drumul Cluj-Napoca – Haga costă aproximativ 62 € (329 lei) în taxe dus și 62 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 5 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Austria 32,00 € (2 luni) — în total 62,39 € (329 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.

Pe ce vamă se iese din țară spre Haga?

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Borş, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 20 ore 15 min de mai sus.

Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Cluj-Napoca – Haga?

Pe traseu sunt 51 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 8 (Cluj-Napoca), ultima la km 1839 (Rijswijk (Olanda)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 206 km, între Debrecen (Ungaria) și Fót (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.