Cât costă drumul Cluj-Napoca → Banja Luka
338–563
lei combustibil (dus)
847
km distanță
8 ore 53 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).
Drum spre Banja Luka prin Ungaria și Croatia
Traseul: România 392 km, Ungaria 224 km, Croatia 183 km, Bosnia 54 km
De la Cluj-Napoca spre Bosnia se merge prin Ungaria și Croatia, 847 km și 8 ore 53 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Bosnia: cât costă un drum România – Bosnia.
Vama de ieșire spre Banja Luka
Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 8 ore 53 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
563 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
402 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
338 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Cluj-Napoca – Banja Luka
Combustibil dus-întors: 676 – 1126 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 847 km dus și 1694 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Bosnia
Taxă la barieră pe puținele autostrăzi. Țara nu este în UE, deci se trece prin control de frontieră și e nevoie de carte verde.
Viniete de cumpărat: 30,39 € (160 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 392 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 224 km | 1 lună | 11170 Ft | 160,4 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 2 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.
Autostrăzi cu taxare pe secțiune: ≈ 9 – 15 € (49 – 81 lei) dus
| Țara | Km de autostradă cu taxă | Tarif mediu | ≈ cost |
|---|---|---|---|
| Croatia | 171 km | 0,072 €/km | 12 €65 lei |
Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 3 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 438 (Szeged - Rókus (Ungaria)), ultima la km 718 (Slavonski Brod (Croația)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 438 km, între plecarea din Cluj-Napoca și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 438 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 440 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 718 | Slavonski Brod | Croația | 8 × 250 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Cluj-Napoca la Banja Luka?
Combustibilul pentru cei 847 km de la Cluj-Napoca la Banja Luka costă aproximativ 338 – 563 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 676 – 1126 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Cluj-Napoca la Banja Luka?
Sunt 847 km pe șosea de la Cluj-Napoca la Banja Luka, adică 8 ore 53 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Cluj-Napoca la Banja Luka cu mașina?
Drumul durează aproximativ 8 ore 53 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Banja Luka?
Taxă la barieră pe puținele autostrăzi. Țara nu este în UE, deci se trece prin control de frontieră și e nevoie de carte verde.
Prin ce țări treci cu mașina de la Cluj-Napoca la Banja Luka?
Drumul spre Bosnia trece prin Ungaria și Croatia. Pe cei 847 km până la Banja Luka, în ordinea de pe drum: România 392 km, Ungaria 224 km, Croatia 183 km, Bosnia 54 km. Sunt 8 ore 53 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Cluj-Napoca – Banja Luka?
Pentru o mașină, drumul Cluj-Napoca – Banja Luka costă aproximativ 40 – 46 € (209 – 242 lei) în taxe dus și 49 – 61 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 4 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 1: Ungaria 11170 Ft (1 lună) — în total 30,39 € (160 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 9 – 15 € (49 – 81 lei) dus: Croatia 171 km ≈ 12 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire.
Pe ce vamă se iese din țară spre Banja Luka?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 8 ore 53 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Cluj-Napoca – Banja Luka?
Pe traseu sunt 3 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 438 (Szeged - Rókus (Ungaria)), ultima la km 718 (Slavonski Brod (Croația)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 438 km, între plecarea din Cluj-Napoca și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.