Cât costă drumul Cluj-Napoca → Rotterdam
728–1210
lei combustibil (dus)
1821
km distanță
20 ore 8 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-30 (5.3426 lei/€).
Drum spre Rotterdam prin Ungaria, Austria și Germania
Traseul: România 184 km, Ungaria 456 km, Austria 336 km, Germania 759 km, Olanda 135 km
De la Cluj-Napoca spre Olanda se merge prin Ungaria, Austria și Germania, 1821 km și 20 ore 8 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Olanda: cât costă un drum România – Olanda.
Vama de ieșire spre Rotterdam
Borş — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Borş, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 20 ore 8 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
1210 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
864 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
728 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Cluj-Napoca – Rotterdam
Combustibil dus-întors: 1456 – 2420 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1821 km dus și 3642 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Olanda
Autoturismele nu plătesc taxă de autostradă. Excepție fac tunelurile Westerscheldetunnel și Kiltunnel.
Viniete de cumpărat: 62,53 € (334 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| Ungaria | 456 km | 1 lună | 11170 Ft | 163,1 |
| Austria | 336 km | 2 luni | 32,00 € | 171,0 |
| România | 184 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 2 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Austria — ASFINAG.
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 50 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 8 (Cluj-Napoca), ultima la km 1806 (Nieuwerkerk aan den Ijssel (Olanda)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 204 km, între Debrecen (Ungaria) și Fót (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 8 | Cluj-Napoca | România | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 153 | Oradea | România | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 234 | Debrecen (2,5 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 438 | Fót | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 465 | Törökbálint (2 km de drum) | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 511 | Tatabánya | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 567 | Györ | Ungaria | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 640 | Parndorf | Austria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 690 | Wiener Neudorf (2 km de drum) | Austria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 769 | Inning | Austria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 816 | Amstetten | Austria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 853 | Asten | Austria | 32 × 250 kW | toate mărcile |
| 881 | Wels - Ost (1,3 km de drum) | Austria | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 902 | Meggenhofen | Austria | 9 × 250 kW | toate mărcile |
| 944 | Suben | Austria | 6 × 250 kW | toate mărcile |
Arată încă 35 de stații, până la km 1806
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 985 | Eging am See | Germania | 9 × 250 kW | toate mărcile |
| 1000 | Hengersberg | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1072 | Regensburg - Ost | Germania | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 1072 | Regensburg - Ostenviertel | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1152 | Altdorf | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1169 | Schwaig (1,4 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1182 | Erlangen | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1235 | Geiselwind | Germania | 34 × 250 kW | toate mărcile |
| 1264 | Dettelbach | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1275 | Würzburg (1,7 km de drum) | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1303 | Wertheim - Almosenberg | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1303 | Wertheim - Bettingen | Germania | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 1329 | Weibersbrunn | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1352 | Kleinostheim | Germania | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 1376 | Offenbach (2,5 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1390 | Frankfurt - Flughafen | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1399 | Raunheim (2,9 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1407 | Wiesbaden - Ostring (2,7 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1407 | Wiesbaden (2,4 km de drum) | Germania | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 1434 | Bad Camberg (1,1 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1448 | Limburg an der Lahn - Süd | Germania | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1450 | Limburg an der Lahn - Nord | Germania | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 1471 | Montabaur | Germania | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1478 | Mogendorf | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1498 | Oberhonnefeld | Germania | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 1549 | Köln Bonn Airport (2,7 km de drum) | Germania | 4 × 250 kW | toate mărcile |
| 1559 | Köln - Carlswerk (SC) (1,2 km de drum) | Germania | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1576 | Solingen (1,4 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1585 | Hilden | Germania | 40 × 250 kW | toate mărcile |
| 1619 | Oberhausen - Bero Zentrum (1,8 km de drum) | Germania | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 1698 | Zevenaar | Olanda | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 1703 | Duiven | Olanda | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1762 | Bunnik | Olanda | 24 × 250 kW | toate mărcile |
| 1799 | Gouda | Olanda | 16 × 150 kW | toate mărcile |
| 1806 | Nieuwerkerk aan den Ijssel | Olanda | 12 × 250 kW | toate mărcile |
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Cluj-Napoca la Rotterdam?
Combustibilul pentru cei 1821 km de la Cluj-Napoca la Rotterdam costă aproximativ 728 – 1210 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1456 – 2420 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Cluj-Napoca la Rotterdam?
Sunt 1821 km pe șosea de la Cluj-Napoca la Rotterdam, adică 20 ore 8 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Cluj-Napoca la Rotterdam cu mașina?
Drumul durează aproximativ 20 ore 8 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Rotterdam?
Autoturismele nu plătesc taxă de autostradă. Excepție fac tunelurile Westerscheldetunnel și Kiltunnel.
Prin ce țări treci cu mașina de la Cluj-Napoca la Rotterdam?
Drumul spre Olanda trece prin Ungaria, Austria și Germania. Pe cei 1821 km până la Rotterdam, în ordinea de pe drum: România 184 km, Ungaria 456 km, Austria 336 km, Germania 759 km, Olanda 135 km. Sunt 20 ore 8 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Cluj-Napoca – Rotterdam?
Pentru o mașină, drumul Cluj-Napoca – Rotterdam costă aproximativ 63 € (334 lei) în taxe dus și 63 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 5 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Austria 32,00 € (2 luni) — în total 62,53 € (334 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.
Pe ce vamă se iese din țară spre Rotterdam?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Borş, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 20 ore 8 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Cluj-Napoca – Rotterdam?
Pe traseu sunt 50 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 8 (Cluj-Napoca), ultima la km 1806 (Nieuwerkerk aan den Ijssel (Olanda)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 204 km, între Debrecen (Ungaria) și Fót (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.