Cât costă drumul Bucuresti → Bologna

De la Bucuresti spre Italia se merge prin Serbia și Croatia și Slovenia și Bulgaria, 1504 km și 16 ore 25 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos.

Ieșirea din România spre Bulgaria se face pe la Calafat, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 16 ore 25 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1504 km dus și 3008 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.

Autostrăzi cu taxă la barieră, plătită la ieșire. Multe centre urbane sunt zone ZTL cu acces restricționat.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 3 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Slovenia — DARS — e-vinjeta, Bulgaria — BG TOLL.

Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.

Dus-întors ajungi la ≈ 12,00 € (63 lei). Pe traseu este 1 punct cu taxă: Calafat - Vidin (Romania) — 6,00 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în România.

Combustibilul pentru cei 1504 km de la Bucuresti la Bologna costă aproximativ 601 – 1000 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1202 – 2000 lei, fără taxele de drum.

Sunt 1504 km pe șosea de la Bucuresti la Bologna, adică 16 ore 25 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 16 ore 25 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Autostrăzi cu taxă la barieră, plătită la ieșire. Multe centre urbane sunt zone ZTL cu acces restricționat.

Drumul spre Italia trece prin Serbia și Croatia și Slovenia și Bulgaria. Pe cei 1504 km până la Bologna, kilometrii se împart așa: Serbia 363 km, România 319 km, Croatia 308 km, Italia 296 km, Slovenia 188 km, Bulgaria 55 km. Sunt 16 ore 25 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Bucuresti – Bologna costă aproximativ 97 – 126 € (510 – 663 lei) în taxe dus și 147 – 205 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 6 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Slovenia 32,00 € (1 lună), Bulgaria 30,00 лв. (1 lună) — în total 47,34 € (249 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 44 – 73 € (229 – 382 lei) dus: Serbia 272 km ≈ 14 €, Croatia 308 km ≈ 22 €, Italia 273 km ≈ 22 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 6,00 € (32 lei) dus. Pe traseu este 1 punct cu taxă: Calafat - Vidin (Romania) — 6,00 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul.

Ieșirea din România spre Bulgaria se face pe la Calafat, punct rutier. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 16 ore 25 min de mai sus.