Cât costă drumul Bucuresti → Plzen
580–965
lei combustibil (dus)
1452
km distanță
15 ore 22 min.
durata călătoriei
Actualizat: 2026-07-27. Distanțele și duratele sunt cele calculate de Google Maps pentru mașină, fără opriri. Prețurile la carburant sunt media pe România la aceeași dată, iar sumele în lei folosesc cursul BNR din 2026-10-01 (5.2777 lei/€).
Drum spre Plzen prin Ungaria și Slovacia
Traseul: România 607 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 357 km
De la Bucuresti spre Cehia se merge prin Ungaria și Slovacia, 1452 km și 15 ore 22 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Cehia: cât costă un drum România – Cehia.
Vama de ieșire spre Plzen
Nădlac II — graniță cu Ungaria
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 15 ore 22 min de mai sus.
Consum combustibil
Benzină
965 Lei
Lei/L
L/100km
Motorină
689 Lei
Lei/L
L/100km
GPL
580 Lei
Lei/L
L/100km
Prețuri medii la pompă, actualizate la 27.07.2026. Modifică prețul și consumul ca să calculezi pentru mașina ta.
Costul total al drumului Bucuresti – Plzen
Combustibil dus-întors: 1160 – 1930 lei
Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 1452 km dus și 2904 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos.
Taxe de drum și vinietă — Cehia
Vinietă electronică obligatorie pe autostrăzi, se cumpără online.
Viniete de cumpărat: 67,11 € (354 lei)
| Țara | Km pe teritoriul ei | Vinietă | Preț | ≈ lei |
|---|---|---|---|---|
| România | 607 km | 30 zile | 9,50 €o ai deja | — |
| Ungaria | 388 km | 1 lună | 11170 Ft | 160,4 |
| Cehia | 357 km | 30 zile | 480 Kč | 103,6 |
| Slovacia | 80 km | 30 zile | 17,10 € | 90,2 |
Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă.
Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători:
Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Cehia — eDálnice (stat), Slovacia — eZnámka (stat).
Limite de viteză pe traseu
Limitele generale pentru autoturisme, fără remorcă — semnul de pe teren bate întotdeauna tabelul. Cu rulotă sau remorcă scad, de obicei la 80 km/h în afara localității și pe autostradă.
Stații Tesla Supercharger pe traseu
Pe traseu sunt 17 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 12 (București - West), ultima la km 1372 (Zličín (Cehia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 393 km, între Sibiu - Calea Șurii Mari și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.
| Km | Stația | Țara | Posturi | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| 12 | București - West | România | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 112 | Pitești (1,5 km de drum) | România | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 264 | Sibiu (2,5 km de drum) | România | 6 × 250 kW | toate mărcile |
| 271 | Sibiu - Calea Șurii Mari | România | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 664 | Szeged - Rókus (2,8 km de drum) | Ungaria | 8 × 250 kW | toate mărcile |
| 667 | Szeged - Béketelep (2,3 km de drum) | Ungaria | 8 × 150 kW | toate mărcile |
| 718 | Kiskunfélegyháza | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 826 | Szigetszentmiklós | Ungaria | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 841 | Törökbálint | Ungaria | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 889 | Tatabánya | Ungaria | 16 × 250 kW | toate mărcile |
| 948 | Györ | Ungaria | 10 × 250 kW | toate mărcile |
| 1025 | Bratislava - Einsteinova (2,5 km de drum) | Slovacia | 6 × 130 kW | toate mărcile |
| 1150 | Brno | Cehia | 20 × 250 kW | toate mărcile |
| 1230 | Jamné | Cehia | 12 × 250 kW | toate mărcile |
| 1259 | Humpolec | Cehia | 6 × 150 kW | toate mărcile |
Arată încă 2 stații, până la km 1372
Km de la plecare, pe traseul de mai sus; stațiile la cel mult 3 km de drum. Sursa: supercharge.info, doar stațiile deschise. Locurile libere și tarifele sunt în aplicația Tesla.
Întrebări frecvente
Cât costă drumul de la Bucuresti la Plzen?
Combustibilul pentru cei 1452 km de la Bucuresti la Plzen costă aproximativ 580 – 965 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 1160 – 1930 lei, fără taxele de drum.
Câți km sunt de la Bucuresti la Plzen?
Sunt 1452 km pe șosea de la Bucuresti la Plzen, adică 15 ore 22 min de mers cu mașina.
Cât durează drumul de la Bucuresti la Plzen cu mașina?
Drumul durează aproximativ 15 ore 22 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.
Ce taxe de drum sunt pentru Plzen?
Vinietă electronică obligatorie pe autostrăzi, se cumpără online.
Prin ce țări treci cu mașina de la Bucuresti la Plzen?
Drumul spre Cehia trece prin Ungaria și Slovacia. Pe cei 1452 km până la Plzen, în ordinea de pe drum: România 607 km, Ungaria 388 km, Slovacia 80 km, Cehia 357 km. Sunt 15 ore 22 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.
Ce taxe plătesc pe drumul Bucuresti – Plzen?
Pentru o mașină, drumul Bucuresti – Plzen costă aproximativ 67 € (354 lei) în taxe dus și 67 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 4 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 3: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Cehia 480 Kč (30 zile), Slovacia 17,10 € (30 zile) — în total 67,11 € (354 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Pe traseu nu sunt autostrăzi cu taxare pe secțiune.
Pe ce vamă se iese din țară spre Plzen?
Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 15 ore 22 min de mai sus.
Unde încarci o mașină electrică Tesla pe drumul Bucuresti – Plzen?
Pe traseu sunt 17 stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 12 (București - West), ultima la km 1372 (Zličín (Cehia)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 393 km, între Sibiu - Calea Șurii Mari și Szeged - Rókus (Ungaria). Toate sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.