Cât costă drumul Bucuresti → Nottingham

De la Bucuresti spre Anglia se merge prin Ungaria, Austria, Germania, Olanda, Belgia și Franta, 2771 km și 1 zi 5 ore 34 min de mers cu mașina, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță. Pentru fiecare țară traversată ai nevoie de vinieta ei — vezi mai jos. Toate destinațiile din Anglia: cât costă un drum România – Anglia.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 5 ore 34 min de mai sus.

Cifrele de mai sus acoperă doar carburantul, la 2771 km dus și 5542 km dus-întors. Peste ele se adaugă taxele de drum de mai jos, plus feribotul.

Ultima parte se face cu feribotul sau cu Eurotunnel de la Calais. Ai nevoie de pașaport, iar Londra are taxă de congestie și ULEZ.

Tarifele de 30 de zile, cât ține o vacanță. Vinieta se cumpără o singură dată și e valabilă și la întoarcere, deci suma nu se dublează. Rovinieta nu intră în total — o ai oricum, ca să circuli acasă. Celelalte 5 țări de pe traseu nu au vinietă — acolo se plătește la barieră.

Cumpără de pe site-ul oficial, nu de la revânzători: Ungaria — Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Austria — ASFINAG.

Estimare, nu tarif exact: în țările astea plătești cât ai mers, iar prețul depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Kilometrii sunt cei de autostradă cu taxă de pe traseu, iar tariful mediu vine din coridoarele publicate de operatori. Dus-întors se dublează.

Dus-întors ajungi la ≈ 11,76 € (62 lei). Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Dartford Crossing (bridge N-S) (Anglia) — 2,94 €, Dartford Crossing (tunnel S-N) (Anglia) — 2,94 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul.

Toate punctele de taxare, pe hartă: taxe de drum în Anglia.

Nottingham este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul. Taxa se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Combustibilul pentru cei 2771 km de la Bucuresti la Nottingham costă aproximativ 1108 – 1842 lei dus, în funcție de carburant și de consumul mașinii. Dus-întors ajungi la 2216 – 3684 lei, fără taxele de drum.

Sunt 2771 km pe șosea de la Bucuresti la Nottingham, adică 1 zi 5 ore 34 min de mers cu mașina.

Drumul durează aproximativ 1 zi 5 ore 34 min, fără opriri și fără timpul de așteptare la graniță.

Ultima parte se face cu feribotul sau cu Eurotunnel de la Calais. Ai nevoie de pașaport, iar Londra are taxă de congestie și ULEZ.

Drumul spre Anglia trece prin Ungaria, Austria, Germania, Olanda, Belgia și Franta. Pe cei 2771 km până la Nottingham, în ordinea de pe drum: România 607 km, Ungaria 383 km, Austria 336 km, Germania 715 km, Olanda 27 km, Belgia 252 km, Franta 62 km, Anglia 334 km. Sunt 1 zi 5 ore 34 min de mers, fără opriri și fără așteptarea la graniță.

Pentru o mașină, drumul Bucuresti – Nottingham costă aproximativ 72 – 74 € (380 – 393 lei) în taxe dus și 82 – 86 € dus-întors, peste combustibil. Drumul trece prin 8 țări. Peste rovinieta de acasă, mai ai nevoie de vinietă în 2: Ungaria 11170 Ft (1 lună), Austria 32,00 € (2 luni) — în total 62,39 € (329 lei), plătiți o singură dată, valabili și la întoarcere. Autostrăzile cu taxare pe secțiune adaugă aproximativ 4 – 6 € (19 – 32 lei) dus: Franta 54 km ≈ 5 €. Este o estimare din kilometrii de autostradă cu taxă și tariful mediu al fiecărei țări — suma exactă depinde de nodul de intrare și de cel de ieșire. Barierele, tunelurile și podurile de pe traseu adaugă 5,88 € (31 lei) dus. Pe traseu sunt 2 puncte cu taxă: Dartford Crossing (bridge N-S) (Anglia) — 2,94 €, Dartford Crossing (tunnel S-N) (Anglia) — 2,94 €. Se plătesc la trecere, cash sau cu cardul.

Nottingham este insulă, deci ultima parte a drumului se face cu feribotul (Calais – Dover (feribot sau Eurotunnel)). Taxa de feribot se plătește separat, pentru mașină și pentru fiecare pasager.

Ieșirea din România spre Ungaria se face pe la Nădlac II, punct de autostradă, deschis non-stop. Fiind graniță internă în spațiul Schengen, controlul e doar prin sondaj, dar în vârf de sezon (iulie–august, weekendul de Rusalii, sărbătorile de iarnă) se poate aștepta și o oră — timpul ăsta nu intră în cele 1 zi 5 ore 34 min de mai sus.

Pe traseu sunt 82 de stații Tesla Supercharger la cel mult 3 km de drum: prima la km 12 (București - West), ultima la km 2770 (Nottingham - Victoria Centre (Marea Britanie)). Cea mai lungă porțiune fără Supercharger are 390 km, între Sibiu - Calea Șurii Mari și Szeged - Rókus (Ungaria). 75 dintre ele sunt deschise și altor mașini electrice cu priză CCS.